汽車線束保養，汽車線束保養方法

4s店要求發動機線束養護

①一、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。 1、清潔空氣濾清器空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進。

②如果是新車可以不做，如果是老車建議做線束保養，以防老化，短路導致燒線或燒車，謝謝

③ 我不是汽車電子專業的，僅就工作中的所見所聞提點不見得靠譜的建議，還請專業人士指正！汽車電氣設計就是要滿足汽車啟動、運行等等工況下對電力與控制的需求。。

④車主，5萬公里一次或者半年一次的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

⑤其實這個涉及到做汽車線束的廠家，當初是如何選材料的問題了，你可以去百度搜一下浩智電子，應該會幫到你記得采納啊

①新能源汽車越來越普遍，但還是有很多朋友問我是不是買了新能源電動汽車就不用保養啦？小編想告訴你的是，真不行！雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有著一定的差別，但依然要進行日常的保養維護。劃重點！劃重點！以前傳統汽車主要針對的是發動。

②官方保養周期表中，機油和機油濾清器首次保養時只需進行例行檢查，在5000公里時做完第二次保養后，均是每5000公里更換一次；空氣濾清器和空調濾清器均為每2萬公里更換一次，廠家同時建議每1萬公里檢查一次；剎車油方面，它是每4萬公里更換一次；。

③汽車發動機線路養護有必要的，不養護會加快線路老化或更易短路等不良后果。【發動機機艙線束的基礎常識】常見的發動機線束內部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。日常行駛中機艙溫度很高，線束外表的塑膠受熱后會釋放出增塑劑等化學物質。

發動機的線路要清理，避免有油污灰塵，時間長了容易老化，線路保養是很有必要的，很高興可以幫助到你，請采納

① 這個不會的,膩子里面沒有腐蝕性溶劑,能腐蝕塑料一般就能腐蝕金屬,車身是金屬的,。

② 看下用什么線了,普通的汽車線耐溫只有105度鐵氟龍的硅膠在180-200度。

③汽車保養2到3萬公里時做一次，或者是兩年大保養一次。大保養的項目一般是機濾、汽濾和冷卻液，這三個零件對車子的影響非常大，如果出現什么問題不及時處理，可能會對車子造成更大的損害。小保養一般情況下是每5000公里或6個月做一次，保養項目也。

寶馬全系車型保養周期均為1萬公里，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次。

看需要什么樣的,可以用開口的波紋管,也可以采購PVC料軟一些的波紋管。一般波紋管溫度低了會硬些不好穿,可以適當的增加化境溫度。

傳統汽車線束，是低壓線束，工作條件可能要受到，高溫，振動和灰塵和涉水的影響，相對來說對可靠性和防護要求高一些，特點總結，汽車線束電路的保險和防護多，機。