長下坡自動擋正確做法

① 自動檔車的電噴發動機掛在檔位上時，下坡會減少噴油而降低油耗，再加上空檔時間長會使變速箱過熱燒毀，而且空檔時操控不如掛檔穩定，還有可能突然熄火后造成剎車。

②目前，很多自動擋都有手動模式，但用的少，很多車主朋友也可能不知道如何操作?怎么使用? “D”擋走天下不可取 那是2016年年尾，自己攢夠了首付款，買了自己人生中的第一臺車，心情當然是興奮不已，提車前一天的晚上，輾轉難眠。 如約而至，來到4S。

③ 自動擋汽車下坡用N檔,表面看似乎空擋可節油,但自動擋汽車用N檔滑行時,因自動變速箱油無法提供有效潤滑和散熱,經常這樣操作容易損壞自動變速箱,結果會得不。

④ 這個如果是手動擋的話上坡建議低檔高轉速上坡，下坡的話建議直接正常掛檔就是可以的。

手動擋下坡時要踩離合嗎

腳擺在剎車踏板上，隨時剎車。掛D檔。

假如一輛汽車分為D擋，D1，D2，D3，正常行駛下應掛入D擋行駛，，D3，D2，D1就像手動擋的一檔二檔三檔，遇不同路況及道路擁擠或需要迅速超車時，可以減一個檔，掛入或者D3或者D2，使車速控制在此狀態范圍內，過后撥回D擋，當然有L擋，就無須用D3。

手動擋自動駐車怎么坡道起步

開車對于我們大家來說是非常簡單的一個事，但是有時候在開車的時候，我們可能會有一些疑惑。比如說在下坡的時候我們該如何選擇自動擋的檔位呢？其實這個并沒有絕對的標準要求，所以我們只需要正常的選D檔下坡就可以了，這樣對于我們發動機沒有任。

開手動擋汽車的正確步驟

隨著自動擋車輛的越來越普及，很多人在買車的時候都會選擇購買自動擋汽車，但是您真的會開自動擋汽車嗎？難道自動擋，因為操作簡單，就只有D擋一個擋位行天下嗎？其實不是，尤其是在下坡的時候我們最好不要只用D擋下坡，有可能會造成汽車的損壞。

如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動檔，就掛到L1或L2，這就相當于手動檔的1檔和2檔。 下坡不可長時間踩剎車，會導致剎車失靈。所以要掛入低速檔，讓變速箱強制輸出低轉速。所以，不管是手。

自動擋車起步正確方法圖解

這完全就是在拿自己的生命開玩笑！車輛在下坡路段行駛的時候，如果遇到很長的下坡，可以使用車輛上面的L、M、D擋位，但千萬不要使用N擋位滑行，如果在空擋滑行時，車輛突然熄火會導致方向盤鎖死。 如果坡比較大而且還很長，掛著D檔踩剎車下去的。

自動擋下長坡需要保持D擋不變，在車輛下坡時不能夠切換擋位，會傷害到車輛的變速箱。注意下坡時不能夠空擋滑行，無論是手動擋車輛還是自動擋車輛，一旦在行駛中失去了動力，機動車輛將會失去制動能力。 在下坡路段，自動擋汽車會因為速度的增加。

自動擋車字母分別表示什么檔位

① 下坡,用“D”檔從坡頂跑到坡底,途中車越溜越快,需要不停踩剎車減緩車速,而且這樣容易加快剎車片磨損。使用手動模式,根據坡度情況,檔位輕往后推降檔,利用。

②要根據坡的長短。當車輛行駛到短程下坡時，可以把檔位放D檔，踩剎車讓車輛慢慢降速，切勿持續踩剎車，這樣很容易造成剎車的熱量不能及時冷卻，導致剎車出現熱衰減現象。 自動擋下長坡時，檔位可以選擇限制升檔的檔位，比如有的車有L檔或其他低擋。

③ 長下坡不宜一直剎車,磨損剎車片是一個,更重要的是怕剎車片過熱這樣會失效。減檔很簡單,比如你原來在4檔,那么踩住離合推到3檔,但降檔會使發動機轉速突然升高。