自動檔汽車剎車油門位置示意圖，自動檔汽車剎車油門的位置示意圖

車子沒電打不著火最簡單的辦法

①自動擋油門和剎車的位置在主駕駛位控制臺下方，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。手動擋車型從左到右分別是離合踏板、剎車踏板、油門踏板。在緊急狀態下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上，很有可能做出錯誤判斷，將油門。

②自動擋剎車油門位置：左邊的剎車，右邊是油門。是根據人體力學，為了讓駕駛員遇到突發情況有快速反應，才有此設計的。自動擋車是只有兩個踏板的，分別為：左邊的剎車踏板、右邊的油門踏板。注意：這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能左邊腳來。

③自動擋汽車左邊是剎車。無論是手動擋還是自動擋，剎車跟油門的位置都是一樣的，都是右邊是油門，左邊是剎車。擴展資料：自動檔汽車被稱作“傻瓜汽車”。自動擋汽車一般采用自動變速器（AT）調節車速，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機。

④自動擋車只有兩個踏板，分別是左邊的剎車踏板和右邊的油門踏板注意這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能一邊腳來控制一個踏板。手動/自動變速器。可使高性能跑車不必受限于傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位。

自動擋的車型,右腳的一側,左邊的是剎車,右邊的是油門。這樣設計的主要目的,油門的使用較多,設計在右腳外側,是人體一個比較舒適的姿勢。剎車設置在右腳內側。

汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從。

自動擋是自動離合器,所以不用人踩,全部電腦操作,所以就設計到了變速箱里,變速箱就在檔把的下面。

有的，別克的商務車自動擋的就是把手剎設計用左腳踩的，只要知道那個位置是踩手剎的就沒有問題。因為自動擋是沒有離合踩的，你的左腳除了踩手剎就不用做其它，是。

① 汽車在行駛中不用更換檔位的叫自動擋,自動擋包括:p擋—駐車擋、長時間停車擋,也就是熄火停車時的檔位,在平地駐車,打到p檔位也可以不用拉手剎。r擋—倒車擋。

② 自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留。

③自動擋剎車油門位置都是在腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸空。

①自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。 1、人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸。

②自動擋車只有兩個踏板，分別是左邊的剎車踏板和右邊的油門踏板注意這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能一邊腳來控制一個踏板。別認為沒有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來踩剎車踏板，實際上，這樣更容易發生油門和剎車一起踩的可能，雖。

③ 首先告訴你自學開車是不讓參加考試的正常起步踩住剎車,松手剎,將檔位推入D檔,松腳剎,車子就會向前蠕動,想快一點,就輕踩油門倒車起步和正常起步類似,只。

④自動變速箱車型左側有剎車，右側有油門，只有兩個踏板；手動擋車型有三個踏板，離合器在最左邊，剎車在中間，油門在最右邊。自動變速箱意味著駕駛員不需要手動換擋，但車內會有電腦根據路況和車況自動幫你換擋。自動變速箱車上一般有五個擋位，。