k3起亞

東風悅達起亞的發動機的技術來自于韓國起亞，也可以直接說成起亞發動機，它跟現代的機子技術上是通用的，具有典型的日韓車系的特點，從現有車型來看，質 量、保養、動力、油耗等方面大體上還是不錯的，個人覺得韓國車和日本車比較的話兩者差別最。

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市區10l-12l，高速在8l左右，綜合油耗在9l左右。如果能拿捏好它的檔位，可以控制百公里至少少消耗1l燃油。

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相同排量的車，這三種相比之下雪佛蘭油耗相對來說稍微高點，然后起亞，其次是日產。希望能幫到你！。

是重置的意思，有點像重啟電腦的意思。不過它的范圍小，可能只公里數或平均油耗歸零的意思。

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①10年車齡的起亞VQ 車型安全性方面要看車子實際車況，不過該車型保有量太少，車齡久，車子維修保養方面都是問題，個人不建議考慮。

②二手起亞VQ 九年了，行駛18萬公里了，五萬價位還是不建議考慮，因為該車子保有量太少，維修保養方面都是問題。

③ 東風悅達起亞福瑞迪是一款性價比比較高的車,外觀比較時尚,配置也相對人性化.油耗的話手動擋實際上8.2-8.5升綜合,自動擋的9.6-10升綜合.也就是每公里需要5-6毛。.。

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①官方售價為26.98-38.98萬元。 起亞全新嘉華其實就是新一代Sedona（上一代車型命名為起亞VQ）的換代車型。尺寸方面，新嘉華長寬高分別為5115mm/1985mm/1790mm，軸距達到了3060mm，相比老款VQ軸距增加了40mm。外觀配置方面，全新嘉華將標配18英寸。

②起亞vq備胎在車子的尾部底盤下面懸掛的，這類MPV車型的底盤并沒有放在車內的。

③一、何為三元催化？ 發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼。

④ 城區大概在12--14個吧,高速好些,8-10個。綜合還算可以11個油左右。

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Caviar2.7?14-17個油很正常啊，GL8大概要18-22個油的。其實油耗和駕駛習慣有密切聯系的，比如說起步的那一腳油，盡量不要猛給。如果不圖快，用省油的駕駛方式，。

起亞霸銳3.8排量車型應該屬于中大型SUV，該車的油耗比較大，一般該車的綜合油耗肯定要超過一元錢一公里的 。