2015款標致308圖片

① 標致508本月的7月10號正式上市，508的內飾非常不錯，很豪華，杭州試駕的時候見過，配置也挺豐富的，我覺得都可以與C級車媲美了，比方VTH彩色抬頭顯示屏、自動。

② 標致有限量版的,但是301這個限量版是很扯淡的,連具體限量多少都不知道。

③ 這個問題你到網上看一下配置表就知道了,從301所提供的三個級別的配置來看,入門級的舒適版車型配置比較簡單,在舒適及便利功能方面僅能提供比較基礎的支持;中。

④法國標致汽車公司將在2011年上海國際車展全球首發一款Crossover概念 車。該車屬于SUV類的混型車，融合了SUV的功能性與轎跑車的動感線形。值得驕傲的是這款概念車由標致雪鐵龍中國技術中心設計團隊開發，中國設計師負責內外造型設計，這在標致百。

標致308報價及圖片

①SR1概念車是一種全新的設計語言。標致SR1具有永恒完美的比例，重新運用了耐力賽賽車的優良傳統：寬大的車蓋、流線型車翼和超低重心。車身設計充分考慮了平衡性：精心設計的車蓋、流線型側身和輪廓清晰的背部。車側美觀的線條與側窗和前風擋玻璃。

② 就不是一個檔次，408就是做大的307，我也看上508頂配，就是沒錢啊。

③ 東風標致206系列共有12個車型 S是運動型 S PACK是運動型的高配 XR是淺內飾的基本型,XT是舒適型,ETEC發動機是一款在PSA集團最新開發的智能高效電控發動機。

標致車跟大眾誰耐用

真是令人羨慕的工作。汽車設計考驗的是設計師的想象力,有想象力的基礎上抓住品牌的靈魂,比如寶馬的雙腎進氣格柵,和近來奧迪的LED日間行車燈和大嘴。

東風標致408裸車價

深色內飾大氣，淺色內飾舒適，精細的做工加上鍍鉻的表盤，將運動風格表露無遺。

508l 標致

要說內飾，不管做工還是材質大眾車肯定完勝。大眾全新邁騰內飾富有運動感，層次感.具有一脈相承的大眾品質，簡約扎實，并附加了石英鐘，帶有電子手剎，提高了整。

標致suv車型5008

①【名稱】Peugeot SR1，標致SR1 【獲瓤限時研發車，5000代幣。【性能】氮增為最高的9，最大氮增達82，加速性強，是為數不多的在東京、摩納哥、冰島單圈不斷氣的車之一，缺點是操控和點漂略有不足。【世界賽】雖平速。

②其實這也沒什么好說值得不值得····關鍵是看你想不想···想拿就拿··不想拿就不拿···反正拿出來也是改得面目前非跑世界賽優勢盡失·····收藏也不錯··但是能保證128輛車你天天都能用？但是你又能保證不會出一個獎品豐富的SR1專屬杯賽？不過想拿和能拿。

③ 在我看來，內飾是標致308的最大優勢，僅美觀度一項，就超越了歐洲原版的設計。而且做工用料相當厚道，既具有舒適性又精致。

④ 外形內飾都沒多大區別,主要是變速箱升級了,然后部分地方減配,比如2.0舒適后排沒有點煙器接口了,我的老版的有。新版頂配好像有前置雷達。