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法拉利California論壇
350萬!買的話,廣州、上海還各有兩臺現車! California,法拉利首款活動硬頂跑車,性能上屬于縮減版的599,但同樣動力澎湃,操縱表現優異!California使用4.3升V8引擎,453馬力,0-100加速少于4秒 ,足夠優秀了!
買法拉利California吧 它的性能能好點。
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① 這3款車都是不錯的!首先說明一點,法拉利和大牛的檔次要比保時捷高一個檔次。法拉利加州,是敞篷跑車,如果購買此車,后續的應該不太好賣,而且現在國內的空氣。
② 都差不多。
③價格上California比Turbo要貴將近100萬,性能上不如turbo,雖然4.8升的V8發動機,馬力460匹(turbo3.6L 480匹)但是更重,它的對手是911Carrera S ,California的賣點是14秒開合的硬頂敞篷。法拉利激情,911經典,40多年沒變過樣子的也只有它了。
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california【我們簡稱加州】跟458不是一個類型的超跑,加州的設計是硬頂敞篷加4坐,也可以說它是一輛gt車型,4.3升v8發動機,百公里4秒左右,458則不同,雖然也有硬頂敞篷版,但它是一輛純正的2坐超級跑車,4.5升v8發動機,百公里3.4秒,當然,。
優點:做功精細,質量扎實,堅固的小坦克,操控性能沒的說。 缺點:發動機噪音過大,尤其超過60邁以后簡直可以說是震耳欲聾。很遺憾低配的沒有遙控鑰匙。 外觀:說實話老Polo勁情柔美的造型深得女孩子的喜愛,但是圓潤的前臉造型也讓很多硬朗的。
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當然是法拉利California好啦。
法拉利加州T媒體試駕活動于3月29日在重慶法拉利展廳舉行。秉承躍馬的創新精神,設計優雅的法拉利敞篷車California T,以運動激情、高貴氣質、多功能性的完美結合,再次成為當之無愧的主角。通過零距離接觸,現場嘉賓可以充分感受躍馬品牌的獨特。

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個人選擇法拉利CA 是唯一一個有舒適模式的車 我會選擇法拉利CA 。 CA有舒適模式,在市區開油耗低。瑪莎拉蒂引擎好,但是內飾太糙。奧迪R8 V10在北京市區太容易。
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加利福尼亞。
科學的講應該是法拉利快,因為法拉利屬于賽車(F1),奔馳S600屬于豪華商務級別車型,不適合賽車!。
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