豐田雷凌雙擎，豐田雷凌雙擎油電混合價格

雙擎和混動哪個好

① 雷凌·雙擎與雷克薩斯ct200同平臺生產，截止到今年7月豐田混動車型全球銷量突破800萬，是最成熟的混動技術。

②”雙擎“：雙擎是豐田油電混合動力技術的中文名稱，顧名思義，他有兩個“引擎”共同驅動車輛行駛，分別是汽油發動機與電動機（油電混合）。兩個動力單元會根據不同的情況以及用戶的需求單獨或協同工作，這使得雙擎的驅動形式非常地高效，節油效果也。

③ 這兩款車的可比性不是很強,一樣的價位,能對比的除了顏值就是性價比。在顏值上,看個人喜好。雷凌雙擎是比較大氣時尚,卡羅拉雙擎相對比較沉穩。個人還是比較喜。

選低配或天窗版最實惠，再高配的哪些功能一般都可通過改裝實現，除了電動座椅和中控動力流，但價格也高出不少。全系標配esp的。雷凌的優惠會比卡羅拉的優惠大一。

科技的發展是十分迅速的，現在已經21世紀了，再買一輛純燃油車，多少感覺有點過時，但現在的純電動車又不是特別完善，插電式混動車型個人感覺完全就是一個坑，因此最終決定入手雙擎版本的車型。目前能夠做到可靠性和實用性兼顧的品牌，只有豐田。

雷凌和卡羅拉,雖然它們的名字不同,外表迥異,但卻采用著一樣的平臺和幾乎相同的內飾設計,骨子里還是親兄弟。可俗話說得好,親兄弟還要明算賬,它們究竟有哪些。

①全新雷凌雙擎版值得入手。雷凌雙擎發動機最大功率72kW，最大扭矩142N·m，電動機峰值功率53kW，電動機峰值扭矩163Nm，系統最大輸出功率90kW。由于采用混聯結構，發動機和電機之間的協同效率更高，實現了全速域混動：起步和低速行駛時采用電機驅。

②1,、外觀及內飾不同：卡羅拉雙擎前臉采用細長的LED前大燈及“閃電眼”造型LED示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條，尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩。雷凌·雙擎對車輛的內外造型進行了全面革新，融合更多科技潮流質感。

③ 2015年10月29日,廣汽豐田雷凌雙擎正式在國內上市,新車采用豐田油電混合動力系統,由一臺1.8升阿特金森循環發動機和一臺永磁同步電動機組成,綜合油耗僅為4.2升。

值不值得買這不是隨便下定論的，我們先來分析一下這臺車，再來下定論。傳統的PHEV車型是“汽油+電動”，沒電就燒油；而雷凌雙擎E+是“純電動+強混動”的車型，不存在斷電一說，在技術上有自己的先進性，讓雷凌雙擎E+可以自由切換EV純電動和HEV混動。

豐田雷凌雙擎優缺點明顯，優點：混動技術全球第一，油耗低、性價比高、起步安靜動力好，操控方面的表現也不錯。缺點就是隔音和內飾較一般。 19年上市的全新換代雷凌雙擎是在豐田最新的TNGA架構下生產，從外觀、內飾、智能、動力、底盤、安全等全。

很高興回您的問題！雷凌和卡羅拉，雖然它們的名字不同，外表迥異，但卻采用著一樣的平臺和幾乎相同的內飾設計，骨子里還是親兄弟。可俗話說得好，親兄弟還要明算賬，它們究竟有哪些異同？先來個總體評價，兩款雙擎車幾近相同，但雷凌。