斯柯達兩廂車

我們常常聽說某車或是某廠因為銷量太差而退市，比如最近的雷諾，就宣布退出中國市場，真是令人惋惜。但，你有沒有聽說過，因為賣得太好所以退市的？車轍君看到這一則消息是也是一臉迷惑。 事情是這樣的，在英國，斯柯達Citigo-e iV因為賣得太好。

、Seat Mii電動車和斯柯達Citigo iV。據Handelsblatt報道，為了降低成本，小型電動車將使用磷酸鐵鋰（LFP）電池。這種電池的成本更低，特斯拉在中國生產的Model 3 SR+也在使用這種電池。該小型電動車項目已經計劃了兩年多，幾經。

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屬于同平臺車型,車型定位屬于城市微型車,37kWh的電池能提供255公里的續航。這款車支持50kW的快充,48分鐘可將電量從10%充到80%,基本滿足城市代步需求。雖然性能上沒什么亮點,好在斯柯達Citigo iV足夠便宜,它幾乎是歐洲市場上價格最低的。

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日前獲悉，斯柯達晶銳和斯柯達Roomster車型將啟用全新品牌車標，并首次在車尾鐫刻“?KODA”字樣。今后，這兩款車型的品牌名稱、尾部車型名稱和其它指示字樣（例如TSI,TDI）也都將采用新字體。據了解，上海大眾斯柯達晶銳也將同步換標。編輯視。

在可預見的未來，斯柯達將避開較小的電動化車型。此前一位高級管理人員確認Citigo-e iV已經被砍掉，且不計劃推出任何比Octavia更小的插電版車型。 斯柯達剛剛推出了基于大眾MEB平臺的首款定制電動車Enyaq。它去年曾透露有Citigo-e iV，一款普通。

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斯柯達兩廂報價及圖片

①今天給大家帶來一款斯柯達的CITIGO，緊湊型小車。這是一款沒有引入國內的斯柯達，對標豐田的雅力士（也就是現在的致炫），本田的飛度，福特的嘉年華。但是在這個緊湊型領域，斯柯達用了晶銳來對標，反而沒有引進CITIGO。 CITIGO，雖然沒有中文名。

②斯柯達品牌終于推出了基于大眾集團MEB平臺的首款純電動SUV，名為Enyaq iV，是斯柯達繼Citigoe iV之后的第二款純電動車。斯柯達Enyaq iV其實就是大眾ID.4的姊妹車型，不過兩款車看外形真的是完全看不出有任何關聯性。 不同于大眾品牌ID系列的圓潤。

③近期，斯柯達宣布了全系產品降價等一系列針對國內市場的新舉措。而在早些時候結束的媒體溝通會中，大眾方面也表示已經與合作伙伴上汽集團結束了談判，進一步確認了商討幫助斯柯達走出困境的相關事宜。 說到斯柯達，其實大家還是非常熟的，旗下有。

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車型列表注：括號左邊的是斯柯達車型的官方中文名，括號右邊的是中文音譯名稱。SkodaOctavia（明銳；歐雅）Skoda Octavia RSSkodaFabia（晶銳；法比亞）Skoda Fabia RSSkodaSuperb（昊銳；速派）SkodaYetiSkoda Vision DSkoda Rapid（昕銳）Rapi。