剛出來工作，想要入手一款車子作為代步用，最好是SUV車型，價格實惠配置不錯車型有哪些可選呢？今天給大家聊得這款長安歐尚科賽5，或許是不錯的選擇，定位小型SUV，頂配不到7萬就可拿下，自吸自動油耗也經濟，空間夠大產品力夠強，城市代步或者家用都可，接下一起來看看它吧。

長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型版本，前臉上下進氣格柵，都采用密集排列紋理設計，給人的感覺比較細膩精密。犀利醒目的前鹵素燈組，標配了日間行車燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。引擎蓋上的塑型，增加視覺沖擊感，提升了氣場。

長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型版本，前臉上下進氣格柵，都采用密集排列紋理設計，給人的感覺比較細膩精密。犀利醒目的前鹵素燈組，標配了日間行車燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。引擎蓋上的塑型，增加視覺沖擊感，提升了氣場。

我去年賣的，油耗從8，8降到

4米18的車身長度，俯沖的腰線相當利落，比較富有運動氣息。它的寬度1米81、高度1米67、軸距2米56，空間務實大氣。車頂有實用的懸浮旅行架，前后的雙五輻式鋁合金輪轂尺寸為205/60 R16。

上方的高位剎車燈設計三段，對其有著很好的襯托。威嚴的兇狠的大尾燈，動力方面，長安歐尚科賽Pro配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米，匹配了手自一體變速箱(AT)，工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的。，帶有一些攻擊性，后包圍比較硬核，設計有單邊尾排。

上方的高位剎車燈設計三段，對其有著很好的襯托。威嚴的兇狠的大尾燈，帶有一些攻擊性，后包圍比較硬核，設計有單邊尾排。

長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型版本，對稱式中控臺?設計比較洋氣，中間物理按鍵以及空調出風口，液晶顯示屏組合，讓人眼前一亮。中控屏的尺寸為7英寸，標配了導航路況、車載藍牙、主副安全氣囊、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等。

塑料多功能控制方向盤，D字設計，不支持調節。炮筒指針儀表盤，充滿了運動氣息。

長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型版本座艙仿皮座椅，主駕駛位6向調節，副駕駛位4向，均為手動。座椅相當厚實大氣，軟硬度適中，再加上有天窗加持，整車乘坐感受愜意。

動力方面，長安歐尚科賽Pro配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米，匹配了手自一體變速箱(AT)，工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的。

后排空間很寬松腿部舒展，柔軟舒適的座椅，設計了2個頭枕，并支折疊放倒。

后備箱預留很多實用空間，對于日常使用能夠很好滿足。

我第一時間預約了試駕國六科賽5，就下個周末了

長安歐尚科賽5 2021款 1.6L CVT尊享型版本使用1.6L自然吸氣發動機，有著128馬力輸出、扭矩161牛.米，變速箱CVT無級變速，最高車速160km/h、NEDC綜合油耗6.5L/100km。

底盤懸掛，前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，前置前驅，有運動駕駛模式，整備質量1305kg、滿載質量1680kg。

剛提車的時候跑高速100油耗7.3 120油耗7.9 城市道路8.8-10.5都有試過，但是過了磨合期要下降 變成8.2-9.5 真正降低油耗還是六個月后城市道路變成7.8-8.5 高速120也只要6.9-7，科賽5質量肯定要好 畢竟是后。

長安歐尚科賽5設計以及家用代步為主，在空間以及油耗方面，能很好照顧使用者的感受，價格足夠實惠。感興趣的車友，可以去看一下它。