這一代年輕人，買車越來越挑剔了。

前兩天，公司實習攝像問我剛畢業買什么車好，他代表的千禧一代有著明顯的鮮活力，對運動的渴望以及對潮流的把控，必須要面面俱到。

雖預算不多，但要求不少，10萬左右預算要求智能、運動、時尚、可靠，他這種代表絕大多數年輕人的“小人物”，買車上從不想委屈自己。

其實我之前是沒有什么好推薦的，因為這是典型的“難伺候型”，不過現在不一樣了，雖然我伺候不了，但哈弗初戀可以，它能夠直擊當代年輕人買車痛點。

作為一臺全新推出的潮派智能新生代SUV，它不高的價格以及面面俱到的產品力，勾得不少年輕人魂牽夢縈。

01 預算內配置“壕橫”

哈弗初戀價格并不算高，7.89萬-11.29萬的指導價對于任何一個用戶來說，都是一個踮起腳尖就能觸碰到的美好。

親和指導價的背后，隱藏著做到極致的產品力。

基礎配置層面，除低配車型之外配備4個及以上氣囊，胎壓顯示、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及自動駐車、遠程啟動、多功能方向盤成為車系“標配”。

你會去買的版本，哈弗初戀一樣不少的配齊了。

這只是哈弗初戀的基礎優勢，它的不同，在于配備了行業越級的智能車機系統。

鑲嵌在中控臺上的12.3英寸中控大屏植入了豐富且全面的科技配置，具時代鮮明符號的智能語音系統成了標配。

這一代年輕人開始拋棄合資車的一個重要原因就是，他們忍受不了合資車落后的多媒體系統，他們需要更有科技感的新時代配置。

哈弗初戀能夠帶來的是絕對具有顛覆意義的科技表現。

就像我們攝像小哥，開車技術生澀容易手忙腳亂，這時候只需要按下語音鍵就能讓車機系統幫助你解決問題。“幫我把空調溫度調高一些，我有點冷了”，簡單一句話就能代替按鍵數次的工作，同時打開天窗、調取導航也是如此。

同時對于他這種新手來說，全景影像系統的吸引力也是極大的。

比如說像這樣復雜的環境中，車想要停好是需要技術的，哈弗初戀的好就體現在這里，切換倒車檔，直接出來全景影像系統，它能夠告訴你四周的環境全貌。

新手喜歡，老手用上了更有依賴性，而倒車、掉頭、停車一定是每天都會遇到的場景，有這套系統出現，開車難度大大降低。

其實這些主流的科技配置其它車型都有，哈弗初戀的亮點就在于更低的價格下做到了全系標配，并且更加的智能。

同時，在車速較低、車外空氣非常良好的情況下，語音系統會提醒你是否要打開車窗享受下更好的空氣。還能在車速上來之后，提醒你關閉車窗安全駕駛。

它還能在你加班到午夜后開車回家的路上關懷問候，詢問你是否要打開情感電臺，而星瑞配備了全新的2.0T發動機，最大馬力190匹，最大扭矩達到300N·m，實測0-100km/h加速時間為8.25秒，油耗則只與傳統的1.5T發動機相當。這個動力性與經濟性綜合表現，在A級轎車這個級別沒有對手。吉利還為星瑞搭載了。，陪伴你走在安靜的環路上，也能讓你在清晨感受到一天的美好與溫暖。這種將溫情完美融合在用車生活上的方便，恰到好處地詮釋了初戀的命名意義。

它還能在你加班到午夜后開車回家的路上關懷問候，詢問你是否要打開情感電臺，陪伴你走在安靜的環路上，也能讓你在清晨感受到一天的美好與溫暖。這種將溫情完美融合在用車生活上的方便，恰到好處地詮釋了初戀的命名意義。

02 同級別安全

配置豐富只是哈弗初戀的一個優勢，它深一層次的優勢在于無出其右的安全表現。除低配車型之外，哈弗初戀做到了4氣囊的裝備量，配合整車超過70%的高強鋼，從根本上保證了被動安全。

作為“年輕人的第1臺車”，它擁有真正意義上的L2級自動駕駛輔助系統，通過成本更高的配置來提升主動安全系數，將更多意料之外的危險杜絕在外。

而星瑞配備了全新的2.0T發動機，最大馬力190匹，最大扭矩達到300N·m，實測0-100km/h加速時間為8.25秒，油耗則只與傳統的1.5T發動機相當。這個動力性與經濟性綜合表現，在A級轎車這個級別沒有對手。吉利還為星瑞搭載了。

犯困是行車安全大忌，尤其是年輕人晚上不睡，早上困意十足的情況下。

當你困意十足的上了車，心不在焉地行駛在環路上，語音系統就會提醒你“親，不要開小差哦”。

如果你在路上好好開車上來一個碰瓷兒的也不用怕，哈弗初戀配備了原廠行車記錄儀，不怕質量不好存儲信息丟失，上來就可以把內容調取出來，讓碰瓷無處遁形。

這種安全理念是沁到骨子里的。

不僅如此，哈弗初戀還有更高階的安全配置系統，比如說跟車距離太近而前車又突然剎車，大腦的反應一定來不及，不用怕，哈弗初戀反應比你快，主動剎車配置此刻已經避免了一場車禍。

哈弗初戀的另一個配置，讓我看到了哈弗SUV先進的造車理念。

女朋友想要開門下車，而此時后方正好過來電瓶車，車內就會有報警提示音響起，警示女朋友別下車，每年因為開門引起的事故不勝枚舉，有了哈弗初戀，再也不是危險。

當然，自適應巡航系統還能解決高速上開車累的問題，車道保持系統還能讓我們開車不瞎變道，這些越級配置在哈弗初戀上一樣不少。

安全從來都不是一件小事兒，哈弗初戀又做得格外好，這對于任何一位車主來說，都是滿滿的安全感。

03 同排量開著爽

在同級別的SUV里，它的空間表現算是十分不錯的了。這款車的油耗量很理想，這也是非常打動消費者的一點。大七留給消費者最深刻的印象應當是它的外觀，時尚潮流個性設計，最主要的是大七的動力很強勁，可以適應各種復雜的路況。

年輕人天生眷戀好的技術，哈弗初戀這套動力系統不僅僅帶去更好的駕駛感受，還有更省心的養護體驗。

哈弗初戀這臺1.5T發動機亮點在于油耗，工信部6.4L百公里的綜合油耗是強勢技術完美的體現。

220N·m扭矩的1.5T發動機，擁有同價位、同排量主流的數據表現，而其匹配全新7DCT雙離合變速器又能程度上保證更好的傳動效率。

不足1.4噸的哈弗初戀，在7DCT雙離合變速器的匹配下，讓整車擁有6.4L的油耗表現，這甚至拉低了行業均值。

以每月1000公里的使用強度來計算，油費只有300元左右，也只是一頓火鍋錢。

哈弗F5 2020款 1.5T 雙離合i潮配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是169馬力，峰值扭矩285牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。該車方向盤采用了三輻式的設計，并且是真皮材質，配備了方向盤4向。

至于開起來，哈弗初戀起步非常快，等紅綠燈尤其爽，雙離合極快的反應注定它低速駕駛時有一個比較好的加速能力。

在同級別的SUV里，它的空間表現算是十分不錯的了。這款車的油耗量很理想，這也是非常打動消費者的一點。大七留給消費者最深刻的印象應當是它的外觀，時尚潮流個性設計，最主要的是大七的動力很強勁，可以適應各種復雜的路況。，高速過程中，底盤韌性又非常明顯，尤其是起伏路段下貼地感受，能夠給你很強的自信心，要知道這只是一臺指導價10萬左右的入門緊湊型SUV。

高速過程中，底盤韌性又非常明顯，尤其是起伏路段下貼地感受，能夠給你很強的自信心，要知道這只是一臺指導價10萬左右的入門緊湊型SUV。

年輕人的要求是不少，但不意味著他們選車很困難。

知道年輕人想要什么，就能解決年輕人買車難的問題，而作為中國成功的SUV品牌，哈弗SUV擁有強大的技術沉淀以及精準的市場調研數據，更能與用戶打成一片。

無論是年輕人要求的科技感，還是作為乘用車應該做好的安全性，哈弗初戀都已經成為了這個價位中的領跑者，關鍵的是，連難照顧到的動力表現以及養車成本，哈弗初戀都一樣不落的呈現給用戶。

吉利ICON搭載1.5TD+7DCT超強動力總成，配備48V BSG輕混技術，可實現綜合最大功率140kW，扭矩峰值300 N·m，百公里油耗僅為5.7L，在保證足夠動力輸出的同時，也充分考慮了消費者所關注的燃油經濟性。吉利ICON上市時間相對較。

很顯然，這臺車的魅力已經不言而喻。

哈弗F5 【油耗】百公里油耗6-7升左右 外觀方面2020款哈弗F5與2019款采用相同的設計風格，黑色盾型進氣格柵可觀，視覺效果富有沖擊力，同時，其左右兩側的前大燈組采用了狹長的造型設計，整體凌厲兇狠。內飾方面2020款哈弗F

而我們要知道的是，它只是一臺指導價7.89-11.29萬的SUV，更低的價格卻能帶來更強的產品力，哈弗初戀更像是開啟了一扇新世界的大門。

而門外，是那些對青春美好生活有著更好期盼的年輕人們。

為了讓那些有期盼的年輕人有所歸屬，哈弗初戀針對年輕人推出了“這一次，不得、不愛”金融政策，如果你是一個剛剛參加工作，但卻需要用車生活來支撐便利性的年輕人，那么哈弗初戀的0首付政策能夠完美解決難題，首付0%起，尾款0-30%結束，分48期完成購車過程。時間寬裕而且付款方式靈活。

如果你有一定預算但收入還不穩定，它還有0月供購車政策，首付50%，尾款再付50%，12期0利息0月供的金融政策很顯然站在了消費者這一邊。

當然，普通的貸款方式哈弗初戀也提供36期0息政策，顯然它能讓任何一個消費者都感受到十足的貼心。

一臺真正意義上的好車，應該在任何情況下都考慮到用戶群體的感受，連金融政策都能有多種選擇的哈弗初戀，值得我們去擁有。如果你已經心動，不妨去4S店轉轉，試駕體驗一番吧。