據乘聯會上半年數據顯示，比德文雷丁汽車市場表現搶眼，其中芒果2022年上半年銷量11270臺，再闖行業前10，自上市后累積銷量逼近20000臺，成為比肩比亞迪宏光Mini EV、奇瑞小螞蟻等一眾傳統汽車大佬的新進品牌。

從市場表現來看，比德文雷丁汽車強勁的技術研發實力，以及電動車的“三電”駕控系統和智能應用等核心技術上積累深厚，技術成熟，得到市場的充分認可，也成為電動兩輪車行業唯一能夠匹敵傳統汽車豪強的企業。

比德文兩輪電動產品，曾幾何時，也一度叱咤市場。植根于山東的比德文電動車，比德文電動汽車怎樣，在國標車領域有著得天獨厚的優勢，產品表現力可圈可點，更是行業內較早品牌覺醒的企業，率先啟用形象代言人，注重品牌形象建設。

早在2016年就獲得了電摩生產資質和3C認證，投入千萬資金，引進智能數字創新平臺，全面采用SAP系統，是行業內較早進行數字化轉型的企業。

不過，近年來，很多人都曾向電動車觀察員咨詢，感覺比德文電動車動作不大，尤其在如今內卷化嚴重的行業現狀下，比德文一直按兵不動，究竟在忙些啥？甚至有人提出質疑：為什么比德文不把新能源汽車技術應用到兩輪產品上？

比德文電動車的質量挺好的，在電動汽車行業里面是很好的牌子了，車子動能也很好，續航能力強，外觀高端，大氣，上檔次。比德文電動車是山東比德文動力科技有限公司旗下品牌。經過十余年的品牌建設，比德文依據市場發展需求和消費者。

那么，比德文兩輪究竟在等什么？

德文電動車質量相當不錯，是電動車行業的好品牌。該車動能好，續航能力強，外觀高端，大氣，上品。比得文電動車是山東比得文動力科技有限公司旗下品牌，經過十余年的品牌打造，比得文根據市場發展需求和消費者生活理念，成功完成。

據電動車觀察員了解到，新能源汽車技術在某些方面是可以嫁接和應用到兩輪車產品上的，但由于技術的邏輯方向不同，市場的用戶需求不同，汽車的技術并非能夠直接復制到兩輪車產品上，這其中需要對相關技術進行改進、研究和轉化。

邊肖汽車公司將向朋友們介紹幾輛不錯的德國馬車。比德文四輪電動車共享:比德文M7 正面有一個隱藏在德國標識下的充電接口。眾所周知，如果使用220伏，M7可以在充電10小時后充滿電。車身上的智能i-EV系統讓M7在交互操作上更加。

而據確切消息透露，近期，比德文將有大動作，發布深耕研究多年的全新技術產品，品牌再次越階升級！長達3年對汽車先進技術如何嫁接兩輪產品的潛心研究，讓比德文再次重新發力，對于行業內唯一能夠將新能源汽車做好的企業，比德文究竟將有怎樣的大動作？沉寂多年的比德文電動車將爆發怎樣震驚行業的能量？

8月16日，我們拭目以待！