2021年，法國輪胎制造商米其林銷售盈利表現搶眼，雙雙大幅上漲。其中，銷售額達到237.95億歐元（約合人民幣1712億元），同比增長16.3%；分部營業利潤29.66億歐元（約合人民幣213億元），同比增長57.9%，分部營業利潤率為12.5%；凈利潤為18.45億歐元（約合人民幣132億元），同比增長195.2%，凈利潤率為7.7%。

經歷了2020年的至暗時刻，米其林終于重回正軌，紙面成績看起來非常不錯，汽車輪胎的排行榜，漲幅都很高，不過如果和2019年比起來還是有一些差距。

雖然輪胎制造商在2021年遭受了原材料成本、物流成本上漲的不利影響，但是憑借大幅度的銷量增長以及經銷商及時采取的漲價措施，保證了銷售額以及盈利保持在較高水平。

輪胎十大排名是米其林、鄧祿普、倍耐力、普利司通、固特異、德國馬牌、韓泰輪胎、佳通輪胎、瑪吉斯、朝陽輪胎。1、米其林 產品已經遍及許多行業領域，無論是汽車行業，或是工程行業、農業機械行業、懸掛系統行業，甚至是航天領域等，。

2021年，米其林輪胎銷量同比增長了11.8%，乘用車輪胎、商用車輪胎以及特種輪胎三大業務板塊業績全面增長。

第1名：MICHELIN米其林輪胎：米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造。第2名。

其中，乘用車輪胎銷售額119.98億歐元，同比增長18.8%；營業利潤16.43億歐元，同比增長95.8%；營業利潤率13.7%，同比增加5.4個百分點。

特種輪胎銷售額55.64億歐元，同比增長11.4%；營業利潤7.24億歐元，同比下降1.8%；營業利潤率13%，同比減少1.8個百分點。

從米其林給出的市場分析來看，2021年全球乘用車原配和替換輪胎市場需求全面增長，其中原配市場需求同比增長2%，替換輪胎市場需求同比增長了11%。就中國市場而言，兩個市場分別增長了3%，專業從側面說明了中國乘用車新車產銷量保持增長勢頭。

再看一下卡車輪胎市場，原配輪胎需求下降了2%，替換輪胎需求增長了7%，具體到中國市場，原配市場需求下降了16%，替換市場下降了7%，這從側面反映了中國市場卡車的產量在下降，同時商用車的使用頻次在下降。

米其林的最大競爭對手是來自日本的普利司通，根據普利司通公布的財務數據顯示，2021年普利司通集團的銷售額為32461億日元（約合人民幣1783億元）同比增長20%；調整后營業利潤為3943億日元（約合人民幣217億元），同比增長90%，調整后營業利潤率為12.1%；凈利潤為3940億日元（約合人民幣216億元），凈利潤率為12.1%，2020年為虧損233億日元（約合人民幣12.8億元）。

1、MICHELIN/米其林（法國）米其林是子午線輪胎的發明者，銷售額世界第一，是國內最為人所熟知的輪胎品牌之一。知名汽車雜志Auto Bild汽車畫刊對在中國市場上銷售的輪胎進行的測試中，米其林穩居第一；而在美國《消費者報告》的。

如果按照集團銷售額進行排名，普利司通將力壓米其林，如果按照輪胎業務銷售成績排名的話，普利司通則落后于米其林。

輪胎品牌排行榜前十名：米其林（MICHELIN）輪胎、固特異（Goodyear）輪胎、馬牌（Continental）輪胎、鄧祿普（DUNLOP）輪胎、佳通輪胎（Giti）輪胎、普利司通（Bridgestone）輪胎、韓泰（Hankook）輪胎、瑪吉斯輪胎、優科豪馬（yokohama。

2021年，普利司通輪胎業務銷售額為29419億日元（約合人民幣1616億元），調整后營業利潤為4125億日元（約合人民幣227億元），調整后營業利潤率為14%。

輪胎的排名是根據銷售額：第一：法國米其林；第二：日本普利斯通；第三：美國固特異；第四是：德國大陸；第五：日本住友；第六是：意大利倍耐力；第七：日本橫濱；第八：美國庫珀；第九：韓國韓泰；第十：日本東洋；第十一。