到2021年10月，廣汽集團的銷量已經連續五個月同比下降。

根據廣汽集團在11月8日發布的產銷快報，廣汽10月汽車產量為192589輛，同比下降4.48%，1-10月累計產量為1636295輛，同比增長2.80%；10月汽車銷量為192854輛，同比下降8.11%，1-10月累計銷量為1686580輛，同比增長4.3%。

廣汽口中的“四季度開門紅”

按照廣汽集團官方所說，10月銷量環比增長、累計產銷保持增長讓其迎來了第四季度的開門紅。但整體而言，“開門紅”的說法多少片面了一些。

從產銷快報來看，雖然1-10月廣汽集團累計銷量增長4.3%，但10月銷量同比仍然下降8.11%。并且，10月銷量同比下滑的主要原因，是合資品牌受到芯片短缺的影響銷量仍然下滑。

今年10月，廣汽本田銷量為75413輛，同比下降13.94%，環比增長4.66%。本年度累計銷量為624155輛，同比下降2.2%；廣汽豐田10月銷量為61000輛，同比下降15.28%，環比增長26.3%。本年度累計銷量為644477，同比增長4.72%。

廣汽菲克和廣汽三菱則依然表現低迷。廣汽菲克10月銷量為2171輛，同比下降45.82%，環比增長25.13%，本年度累計銷量為16918輛，同比下滑46.6%。廣汽三菱本月銷量為6700輛，同比下降19.29%，環比增長19.43%；本年度累計銷量為51282輛，同比下降6.78%。

廣汽旗下的汽車品牌有：廣汽傳祺乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野九大汽車品牌，其整車核心業務板塊形成了自主品牌、日系合資、歐美系合資三者齊步的穩定發展格局。

根據乘聯會發布的最新消息，近期芯片短缺影響仍較明顯。10月，國內乘用車共生產196萬輛，同比下降4.1%，其中合資品牌產量同比下降20%，自主品牌產量同比增長16%。相對而言，10月自主品牌頭部企業產業鏈韌性強，有效化解了芯片短缺壓力，市場份額是走強的。

具體來看，廣汽乘用車10月銷量為35312輛，同比增長14.94%，環比增長54%；本年度累計銷量為256478輛，同比增長12.02%。廣汽埃安新能源10月銷量則為12085輛，同比增長70.72%，環比下降11.01%；本年度累計銷量為90826輛，同比增長98.85%。

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但即便如此，在廣汽10月超19萬輛的銷量中，“兩田”仍然是其銷量的主要支撐。在廣汽身上，合資強則業績強、合資弱則業績弱的局面越來越明顯。

同比“五連降”突出的弊病

按照業內人士的分析，弊病最突出的就是主銷車型競爭力不足。

在自主乘用車方面，廣汽傳祺10月銷量為35312輛，由于前兩年銷量持續下滑，同期基數較小，所以同比保持增長。新車型方面，傳祺GS8換代之后銷量尚未顯現，相對突出的是影豹，10月銷量為10021輛，占品牌總銷量28.4%。但仍然夠不上主力。

更重要的是，即將進入11月中旬，距離廣汽集團達成2021年的產銷目標也僅剩下兩個月。

今年3月，廣汽集團在發布去年年度業績時曾表示，將在2021年挑戰年度產銷增長10%的目標。而截至今年10月，廣汽集團的累計產量同比增長 2.8%，累計銷量同比增長4.3%，與10%的目標還相差甚遠。

雖然廣汽尤其強調，在第三季度克服了芯片供應短缺、電力供應緊張、原材料價格上漲等外部挑戰，實現了營業收入、利潤、產銷量同比正增長。且在第四季度，隨著芯片供應影響逐步收窄，廣汽集團要開足馬力。

包括廣汽乘用車(廣汽傳祺)、廣汽本田、廣汽菲亞特、廣汽吉奧、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽客車、廣汽日野，品牌由自主品牌、日系合資、歐美系合資三種類型組成。廣汽集團成立時間成立日期為2005年6月28日。廣汽集團的前身是廣州汽車。

但從整體的趨勢看，合資企業的缺芯問題或遠沒有結束。根據乘聯會在11月8日發布的預測，芯片干擾因素的低基數影響消退，按照年初預測銷量與目前預測的差異，判斷車市需求讓位供給的現象會持續到今年年底，明年缺芯還將小幅影響市場。

此前中國汽車流通協會也表示，缺芯導致大眾、本田、豐田等頭部廠商產能受到極大影響，如果芯片供應壓力未能有效緩解，預計合資市場第四季度將持續出現較大下降。

這意味著，接下來通過抱合資“大腿”帶來的銷量和營利多少，是難以預料的。

或許是為了改變目前的局面，廣汽在兩月前亮出了更大的底牌。8月底，廣汽集團開始推進廣汽埃安的混合所有制改革，并對其增資擴股并引入戰略投資者。按照廣汽的計劃，未來廣汽埃安將利用資本市場，積極尋求于適當時機上市。

廣汽集團旗下擁有廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、廣汽客車、廣汽日野。廣汽集團，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限。

同時，廣汽埃安的銷量也在今年得到釋放，除累計同比增長之外，按照官方透露的信息，埃安家族10月全車系訂單超2.3萬臺，單月首破兩萬。

廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數十家企業與研發機構，其整車核心業務板塊形成了自主品牌、日系合資、歐美系合資三個方向的穩步發展格局。廣州汽車集團。