一、什么是泄壓閥

泄壓閥又被稱為安全閥，能夠有效的根據系統的工作壓力自動進行啟閉，一般安裝在封閉系統的設備或管路上，對于系統安全進行一定的保護。當設備或管道內的壓力超過泄壓閥的設定壓力時，自動啟動泄壓，確保設備和管道內的介質壓力低于設定壓力，第七代天籟MCV閥召回，以保護設備和管道，避免事故發生。下面來跟大家介紹汽車上泄壓閥的作用吧。

以渦輪增壓發動機為例，泄壓閥分為排氣泄壓閥和進氣泄壓閥，其中各自都有外泄式和內泄式兩種。汽車泄壓閥的作用就是將進氣管道內的壓力控制在極限值以下，這個極限值既要考慮到發動機的需要，也要考慮進氣組件所能承受的壓力范圍。

泄壓閥可以理解為渦輪增壓系統的一個保護機制，即將渦輪多余的壓力釋放掉，改泄壓閥對于汽車的動力而言是沒有什么影響。 一般情況下，原車的渦輪泄壓閥都是在內部的，改過的基本在外面，兩者比較明顯的區別就是改裝后的。

二、汽車泄壓閥的作用

汽車泄壓閥又名安全閥，根據系統的工作壓力能自動啟閉，安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力超過泄壓閥設定壓力時，即自動開啟。汽車泄壓閥可以保證增壓壓力在規定值附近，避免太大，損壞發動機。具。

2、排氣泄壓閥可以對發動機和渦輪增壓器起到保護作用，渦輪增壓系統長期處于高溫、高壓、高轉速的環境，當內部溫度和壓力過高時，排氣泄壓閥就會釋放內部的壓力，從而保護發動機和增壓器。

排氣泄壓閥是為了保護引擎以及渦輪的一個部件，由廢氣推動的渦輪葉片高速旋轉，并且其轉速無節制地繼續往上攀升，如果不加以干預，渦輪極可能會不堪重負，而排氣泄壓閥的任務就是當進入渦輪的廢氣壓力達到一定數值的時候，閥門。

三、汽車泄壓閥的工作原理

2、當我們在進行收油時，節氣門開度就會迅速減小直至處于關閉的怠速狀態，也就是說這時候發動機不需要進氣了，或者說進氣管中的氣流將會在節氣閥處受到一定的阻礙。 但此時此刻渦輪增壓器是沒有停止工作的，由于慣性的原因，渦輪增壓器仍然會保持在每分鐘10萬轉以上的轉速繼續進行一定的旋轉。此時的空氣仍然被源源不斷地壓縮進入中，如果在進氣管中這部分高壓空氣不能被及時排走，就會使進氣管中壓力迅速升高，輕則出現加速拖滯、加速不暢，重則有可能造成節氣門損壞或進氣管爆裂。因為這樣的情況非常危險，所以就需要在進氣管道中加裝一個泄壓裝置，來有效的泄掉管道中來自進氣渦輪壓縮后的多余高壓空氣。

減壓閥:功能 泄壓閥最重要的作用是在廢氣壓力過高時，借助氣壓差打開泄壓閥(在汽輪機本體上)，使廢氣從泄壓閥排出，不經過汽輪機，用于保護汽輪機。目前有電控(減壓閥的開度由電腦調節)；機械式(借助氣壓差，如HKS的S。