運營商財經網 郝紫艷/文

四川野馬汽車怎么樣，近兩年，野馬副總經理、營銷公司總經理唐晉明頻頻出現在公眾視野中，相比其他品牌野馬汽車一直將關注點放在鄉鎮市場，本次運營商財經就試圖梳理總經理唐晉明近來的情況。

唐晉明在加入野馬汽車之前，曾在長安汽車任職，前后曾擔任過長安鈴木銷售本部長、銷售事業部總經理等職務。唐晉明至今已在汽車銷售行業任職大約19年了，具有豐富的汽車銷售經驗。

在愛企查的一份裁判文書中顯示，唐晉明曾提出撤銷限制高消費令的請求，其原因為他上家任職的長沙君馬汽車銷售有限公司曾因欠款而在2019年12月3日被限制高消費，而作為公司負責人的唐晉明被累及。然而他在2019年8月27日就已經與公司解除了勞動關系，因此成功解除了限制消費措施。

2020年8月，唐晉明加入野馬汽車，據了解，野馬汽車2021年累計銷量為2683輛，同比下降43.13%，由于近7年總產量大于總銷量，目前積壓了庫存大概1219輛，可以看出盡管唐晉明為野馬汽車叫好叫座，在入職一年多的時間中，野馬汽車的銷量仍沒有太大起色。

唐晉明加入野馬汽車后，還與團隊共同定下了目標：2025年年銷25萬輛，成為中國城鎮汽車市場創領品牌。為了完成這個目標，唐晉明與團隊也進行了戰略規劃：精準聚焦三到五線下沉市場，在商用、乘用與新能源三大領域多維度發力，持續打造新城鎮出行首選品牌。

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唐晉明做事很拼，據說來到野馬汽車后他每天早上7:00起床就開會，晚上12:00下班還要開20分鐘會。

他對野馬汽車的市場：一是，城市套路深，市場在農村；二是，得二網者得天下；三是，農村包圍城市。

上述銷售數據顯示野馬汽車銷量有起色，但不知道唐晉明及其團隊能不能在2025年完成自己當初定下的目標銷量，提高野馬汽車品牌知名度，運營商財經將持續關注。

四川。野馬汽車在20世紀80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業集團有限公司，2011年12月經股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。