【電車資源EV江湖 汽車情報網】天然氣的新能源汽車相對于傳統燃油車而言，還是有一些優勢的，排放污染相對較低且使用成本低。在重慶四川等地，由于天然氣資源相對豐富(西氣東輸)，所以當地很多出租車和跑滴滴的都會將燃油車改裝成燒氣和燒油混動的車型，改裝費用大概在4000元左右。

那么天然氣為燃料的新能源車有未來嗎?你們看好嗎?小編覺得，這種新能源車型在部分地區短期內會是一個過渡方案，但從長遠來看，2022年燃氣新規定，還是很難有一個長遠的發展。原因如下：，

能源安全

不管是燒氣還是燒油，都會消耗能源，而中國又是一個富煤貧油少氣的國家，如果大力發展天然氣新能源汽車，勢必會建造大量的加氣站，這就讓原本就對天然氣有大量進口需求的中國雪上加霜。降低能源進口依賴，就可以最大限度地保障國家能源安全，維持社會穩定，基于這個考慮，國家也不希望大力發展天然氣新能源汽車。

你好，天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發動機燃料。按照所使用天然氣燃料狀態的不同，天然氣汽車可以分為：1、壓縮天然氣汽車。壓縮天然氣是指壓縮到

發動機易受損，動力相對不足

天然氣的燃燒密度肯定低于汽油，這也導致了天然氣汽車的輸出功率不大，尤其在上坡的路段能明顯感覺到。在平坦的城市路面，這個問題不明顯，但一旦遇到復雜路況，就非常影響駕駛感受了。

電動汽車獲得青睞

燃氣汽車主要有壓縮天然氣汽車(.簡稱LPG汽車或LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。燃氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放。

國家資源是有限的，如果認準了電動汽車，就需要拿出畢其功于一役的勇氣和魄力，現在國家也大力提倡發展電動汽車及充電配套設施的發展。只要引導合理，這個政策是沒有問題的。當然，除了純電動汽車之外，目前，燃料電池車也受到越來越多的企業關注，相信國家肯定也會大力扶持。

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小結

燃氣汽車車型如下：1、比亞迪。2、北京現代。3、長安。4、東風雪鐵龍。5、上海桑塔納。6、一汽魏徵。7、一汽大眾等。天然氣貨運系列包括：1、東風。2、一汽解放。3、陜西重汽。

天然氣汽車本身的產品局限，加上國家能源安全的考量，都決定了天然氣為燃料的新能源車很難有好的未來。當然，在特定的區域，還是有存在價值的，如天然氣資源相對豐富的四川和重慶等地。