五一當天南方城市基本上現在都還處于20℃以下。雖然接下來由于太陽直射點的持續北移，溫度升高是必然的，Low-E玻璃，夏天也會逐步開啟，但是暫時不會出現極端的高溫天氣。但是如果有條件的車主或者企業廠家給車輛設計定制膜結構遮陽棚也是十分必要的，接下來隨著小編來一起了解一下吧。

膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。

膜結構汽車棚通常包括基礎部分、立柱部分、挑梁部分、桁梁部分、膜材部分。膜結構基礎，需要在我們制作安裝膜結構車棚時的提前一周做好，基礎的大小規格要做的100*100*100cm，6根地腳螺絲以2*3式擺放，螺栓的長度80cm、φ。

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傘狀膜結構汽車棚，是一種頂棚通過張拉技術搭建成傘型的車棚，這種車棚可以有兩面立柱支撐，也可以都放置在一側，頂棚可通過懸臂的方式搭建。

關于膜結構車棚的顏色選擇相關問題，在膜結構車棚的安裝中，如果想用色彩勝出的話，簡單的辦法就是用這種單純的色調掩蓋諸多缺點。總之膜結構車棚安裝的顏色，越是簡單、單純、純粹的顏色，越是經典。膜結構棚也需有一個確定的目標風格，比如另類啦、現代啦、沉穩等等。要說哪一種風格能抵抗流行，當然會首推古典風格膜結構車棚。理由很簡單，經過了時間和時代的變換還能夠留存下來的，一定都是經典，它的歷史感就說明了一切。在這個風格基礎上，可以不去考慮膜結構車棚會被流行淘汰，因為年代越久遠，它的作用就越明顯。

膜結構停車棚，自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分，在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了。