空氣流量傳感器是發動機控制系統的重要組成部分，其主要功能就是測量進入發動機的空氣質量有多少，并以此為依據調節燃油配給量。以求達到理想的空燃比，在保證發動機正常工作需要基礎上節約燃油。空氣流量計相對于化油器式文氏管測量方式來說測量更加精細，空氣流量計怎么測量好壞，反應更靈敏。，

空氣流量傳感器

應用于汽車上的空氣流量計有多種形式，常見的有葉片式空氣流量計、卡爾曼渦流式空氣流量計、熱線式空氣流量計。

葉片式空氣流量計是早期產品，主要原理是空氣流動時推動通道中的滑門，滑門的開度跟流通的空氣量成一定的比例，可以通過測量滑門的開度來判斷流經的空氣量，這種方式的空氣流量計結構簡單、體積較大、存在機械運動測量精準度較差、有一定的滯后反應不夠靈敏，現在市場上已經難覓芳蹤。

熱線式空氣流量計主要工作原理是預先給空氣通道中的電熱絲加熱，當空氣通過時會帶走電熱絲的熱量，空氣越多帶走的熱量就越多，電熱絲溫度降低電阻就會升高，通過測量電熱絲的電阻的變化就能間接判斷空氣的流量。屬于一種質量型空氣流量計。熱膜式空氣流量計是在熱線式的基礎上發展出來的，其將電熱絲電阻及其他補償電阻通過厚膜技術集成到陶瓷基片上，是現在市場上主流的空氣流量計。

汽車空氣流量計的作用是檢測發動機的進氣量的，它可以將發動機進氣量多少的信息轉換成為電信號輸送給ECU。空氣流量計又分為以下幾種：葉片式空氣流量計 葉片式空氣流量計的結構簡單，可靠性高;但體積較大、進氣阻力大，響應較。

卡爾曼渦流式空氣流量計主要工作原理是通過在空氣通道中設置渦流發生器或稱擾流器，當空氣通過時產生渦流，渦流引發鏡片振動，卡爾曼渦流的頻率跟空氣流速成比例，通過光電方式可以檢測到振動頻率，從而判斷空氣流量。

汽車空氣流量計主要的作用就是對發動機進氣量大小進行監控，可以把進氣量信息轉換成為電信號，然后再去傳輸到電子控制單元。接下來電子控制單元接收到信號以后，再去決定發動機的噴油量到底是多少。如果空氣流量計處于異常的情況下。

下方視頻是四維汽車培訓機構楊霄老師給大家講解的空氣流量傳感器的教學視頻，大家看完后會對空氣流量傳感器有更深層次的理解知道如何簡單高效的去判斷傳感器是否有故障。

企業回質量流量計價格布瑯軻鍶特(上海)測量設備貿易有限公司好Bronkhorst High-Tech B.V., 專業研制熱式、科里奧利質量流量計和控制器。產品范圍寬廣，精度高，重復性好，快速響應，可為實驗室、工業環境和危險區域的應用提供多種標準和根據客戶要求定。