現代汽車怎么樣,為什么不建議買現代車
北京現代中韓領導在北京現代20周年發布會合影
汽車產業從未像今天這樣充滿挑戰和變數,當引領市場發展趨勢的智電時代疊加引領年輕消費市場的Z時代,誰能及時掌舵轉向,快速變革,誰就有希望成為時代的領先者。
近日,在一場充滿了青春、激情、活力的Party上,恰逢弱冠之年的北京現代,正式發布了“2025向新計劃”,成為了在百年一遇科技浪潮中率先轉身的合資汽車企業。
這家乘著“入世”東風在中國汽車市場飛速擴張,又在市場轉型、消費升級浪潮下遭遇瓶頸和挑戰的汽車企業,在20歲生日這一天,以前所未有的堅毅之姿,信心滿滿地踏上了重整旗鼓、續寫傳奇的新征程。
再續傳奇的自信與勇氣
20歲,正當青春,最是應當銳意進取、拼搏爭先的時候。
站在成長轉型關鍵節點的北京現代,提出了面向未來的“2025向新計劃”,明確繪制了在產品轉型、品牌向新、服務創新三大領域的進階路徑,在2025年達成年銷50萬輛以上的銷量目標,通過內部革新將北京現代打造成一個自驅型、服務型、用戶思維型高效運營企業。
勢達目標,自信源自于曾經的輝煌。
作為中國“入世”后批準成立的第一家汽車合資企業,北京現代曾經創下了令業內贊嘆不已的“現代速度”:當年簽約、當年建廠、當年投產、當年出車,并在生產啟動僅百余天產量就突破1萬輛;此后,北京現代只用63個月就完成了產銷從0到100萬輛的突破,更是以令業界驚嘆的速度相繼實現從200萬到500萬,再到800萬輛的快速進階。特別是2018年,在車市環境巨變、競爭加劇等不利因素影響下,北京現代仍按計劃順利完成了第1000萬輛產品的下線,建立了北京現代歷史上又一重大里程碑。
現代速度的背后,是北京現代審時度勢、應時而變的能力,這是二十年來已經刻在了骨子里的精神,也必將成為下一階段重新出發、再續傳奇的底氣。
不破不立,勇氣來自于股東雙方的鼎力支持。
智電時代的突破與創新
20歲,意氣風發,從來都是勇于探索、敢想敢干的好時機。
在產品體系建設上,北京現代將加速導入現代集團的新產品與新技術,到2025年實現燃油車全面混動化,并引入全新純電品牌和新車型,同時全系新產品搭載OTA技術,實現全系產品的智能化。
如今,為什么不建議買現代車,新能源汽車市場占有率已跨過20%、正不斷接近30%,智能化技術日新月異、推陳出新,北京現代的動作是否為時已晚?
答案當然是否定的,且不論新能源汽車和智能網聯汽車市場還處于剛起步、遠未飽和的階段,擁有實力的強者也從來不會畏懼挑戰。
在混合動力領域,現代汽車擁有全新一代的TMED混動技術,可讓用戶盡享強勁駕馭感,兼顧經濟環保出行的體驗,同時實現不同產品15%~20%的油耗降低,此外,北京現代還將搭載現代汽車全球首創的ASC主動變速控制技術,大大改善其它混動系統為了油耗而犧牲駕駛感受的弊端。
在電動汽車領域,現代汽車擁有專為電動汽車而生的純電平臺E-GMP,不僅可以實現跨車型和跨級別的靈活產品研發,而且集設計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎功能模塊為一體,可以實現多車型平臺共享,大幅提升生產質量與效率。基于該平臺,北京現代將于2023年推出專屬EV車型,在未來的2~3年時間內引入4~5款純電車型,力爭電動車產品年銷達到20萬輛的規模,全面滿足多元的電動消費需求。
新浪潮下的蛻變與升級
20歲,風華正茂,正是突破自己、尋求人生無限可能的年紀。
據車友反映,現代汽車的優缺點如下:優點1、外觀:北京現代汽車在外觀設計上是比較到位的,整體設計上比較年輕、時尚,比方說悅動、瑞納;2、發動機:現代汽車大多搭載1.4L、1.6L的發動機,。
在年輕一代消費者登上舞臺、成為汽車市場主力軍的當下,北京現代“2025向新計劃”同樣明確了針對品牌年輕化的動作,通過與年輕消費者開展零代差互動,全面打造“科技、運動、活力”的品牌標簽。
現代汽車的質量整體還可以,耐久性好,穩定性好。現代領動,自2016年上市以來,憑借時尚運動的設計風格,加上超高的性價比,讓它一舉成名。如今,2020款的現代領動,顏值依舊在線,前臉六邊形的進氣格柵,加以鍍鉻的包邊,碩大。
與大部分車企只專攻營銷年輕化所不同的是,北京現代的品牌年輕化從產品設計之初就開始了。據介紹,在產品定義研發環節,北京現代將多聽取年輕設計師意見,并將年輕人關注的造型、智能、激情元素應用到產品上,為品牌注入智能科技的基因。
就如同剛上市的全新菲斯塔N Line,除了性能車該有的配置外,在年輕人關注的個性層面,其自帶專屬運動套件,可謂是“出廠即改裝”,讓年輕人提車就擁有一款“戰斗氣息”滿滿的性能車。此外,針對年輕人最為關注的智能配置,全新菲斯塔N Line搭載了智能網聯4.0系統,可實現多項個性化應用信息聯動,盡享智能出行生活。
可以看出,北京現代產品正以當代年輕人群的真實需求為出發點進行全面升級,進而滿足年輕消費者對用車的真正需求。
銷售產品只是開始,服務才是建立汽車品牌與消費者更持久聯系的關鍵所在。在這個彰顯個性、消費需求千人千面的新時代,北京現代秉持“尊重、真誠”服務價值觀,為年輕消費者線上線下提供“一對一”零壓服務。與眾不同的是,北京現代將以“讓用戶不被服務困擾”為宗旨,在產品定義和流程設計階段,即充分提前考量用戶的“自由”是否被充分尊重,做到不約束客戶、不“綁架客戶”、不“套路”客戶。
現代汽車的質量整體還可以,耐久性好,穩定性好,這也是車主對它給予的精準評價。現代汽車最近幾年也開發了氫燃料電池技術,混動和純電動技術,其中氫燃料電池領域的技術儲備更是穩居全球榜首,混動和純電動汽車的銷量也穩居全。
聲浪漸起 未來可期
企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車,這是東風公司謀劃并推動東風猛士,從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展,而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH,是面向豪華。
在年輕團隊的群策群力、協同創新之下,此次在成都舉行的北京現代20周年&H-DAY更是燃情開“燥”,炫酷時尚……數據顯示,北京現代已連續五個月實現銷量穩定增長,銷量的快速反彈,恰是新管理團隊強大的協同能力、渠道創新和終端快速行動執行力的最佳證明。
20歲,涉世未深,初露鋒芒,本不應面對太多的風浪和雨雪,但對于北京現代來說,技術變革、產業轉型和競爭加劇帶來的坎坷與挑戰,未嘗不是成長道路上另一種形式的營養。天下武功,唯快不破。有理由相信,在意識、技術、執行力的支撐下,經歷過這一次的洗禮后,北京現代的下一個20年,將更加精彩,值得期待。
文:施蕓蕓 編輯:劉曉燁 版式:王琨
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