汽車跑偏是指汽車在直線、平坦路面上勻速行駛，突然有向左或向右行駛的趨勢。一般來說，開1000米，偏差值超過5米，就算跑偏了。 一般可劃分成2種情況：一種是制動跑偏，一種是行駛跑偏。前者指駕駛員在采取制動的情況下，汽車六方位介紹法6個方位，車輛行駛方向發生偏斜；后者則為汽車正常行駛時發生偏斜，駕駛員必須緊握方向盤才能維持直線行駛。

跑偏有什么危害？

行駛速度較高的時候，跑偏除了會加劇輪胎損耗，還會慢慢削弱駕駛員的體力值，輕可導致輪胎報廢，重可引發爆胎、車輛失控等情況，為行車帶來極大的安全隱患。

常見跑偏原因

1.胎壓不等

2.同軸輪胎規格不同

同軸兩側輪胎花紋或規格不同，導致兩側輪胎直徑不同，同轉速下行駛距離出現差異，會引發跑偏現象，換新胎時候記得要4輪一起換一模一樣的。

3.四輪定位不準

六方位繞車介紹法是指汽車銷售人員在向客戶介紹質量的過程中，銷售人員圍繞汽車的正前方、車左方、車后方、車右方、駕駛室、發動機艙六個方位展示汽車。

前束角度、前輪外傾角和主銷內傾角未在規定范圍內，日常行車時的輕微碰撞有概率導致定位偏差，過坑時記得減減速，少往道牙子上開，規范行駛一般1-2年都不用額外做定位。

4.前減震器故障

前減震器彈簧變形，車輛行駛時兩懸掛一高一低，導致兩側受力緩沖不一致，可通過專業檢測儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞。

六方位繞車:是指汽車銷售人員在向客戶介紹汽車的過程中,銷售人員圍繞汽車的車前方、車左方、車后方、車右方、駕駛室、發動機蓋六個方位展示汽車。 更多8條  已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 更多回答(

5.轉向器故障

比如說轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等部位間隙過大，轉向機間隙過大，造成整個轉向系統松曠，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡，從而使汽車跑偏。

6.車架總變形

因車體變形、車架受損等問題造成兩側軸距相差過大，超出允許范圍，車身基礎數據發生變化，轉向系統和懸架系統位置也隨之改變，這種情況必須用矯正臺進行矯正或進行更換。

六方位繞車介紹法順序是銷售人員圍繞汽車的正前方、車左方、車后方、車右方、駕駛室、發動機艙六個方位展示汽車。在運用六方位繞車介紹法向客戶介紹汽車時，要熟悉在各個不同的位置應該闡述的、對應的汽車特征帶給客戶的利益。

7.前減震器失效

前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。

小安有話說：