農村地區具有推廣新能源汽車的天然優勢條件。一方面，農村居民對交通工具存在剛性需求，同時對續航里程的要求沒有城市居民高。另一方面，對農村居民來說，相比到加油站加油，通過家庭充電樁充電的方式更便利。此外，更重要的是，得益于新能源汽車較低的使用成本，農村居民對新能源汽車的需求愈發旺盛。

“農村地區具有使用新能源汽車的天然優勢條件，擴大新能源汽車在農村地區的推廣應用，能夠提升農村交通的安全水平，帶動路網、電網等基礎設施改造提升，但是受消費環境不健全、銷售網絡不完善等因素影響，農村地區的巨大消費潛力尚未得到有效釋放。”工業和信息化部裝備工業一司負責人郭守剛說。

中汽協統計數據顯示，新能源汽車下鄉活動開展2年來，相關下鄉車型累計銷量達142.6萬輛，增速明顯高于新能源汽車行業市場的常規情況。

41.67%：有車家庭比例仍有擴大空間

整體看，中國有車家庭比例為41.67%，仍有擴大空間。

汽車首付一般是20%-50%。汽車的首付20%-50%，根據消費者所選擇的貸款方式不同，所提供的申請資料不用，首付比例也可能會不一樣。目前多數銀行規定最低首付款為全車售價的40%，有些車行找一些汽車金融公司的車貸，就可以。

看地區——有車家庭比例最高的省份為江蘇51%，最低為黑龍江27.2%。超過全國平均水平的省區市分別有：江蘇、山東、浙江、河北、天津、北京、青海、河南、內蒙古、上海、寧夏、西藏、江西和山西。

自2015年起最低兩成，首付一定要在20%以上，根據你申請貸款的單位的要求可能會有所提高，一般30%。如果你的資信和經濟實力沒有達到該公司的標準，那么可能會被要求在提高首付。首付最低兩成，中國人民銀行規定個人車貸款。

“總體上我國家庭汽車擁有水平還不高。即使北京、上海、天津等經濟比較發達、城鎮化率比較高的地區，無車家庭比例也超過了50%。因此，應首先滿足家庭和個人的汽車首購需求，讓第一輛汽車進入更多家庭，進一步釋放汽車消費潛力。”黃永和表示。

買車首付一般是30%。銀行有規定首付不低于20%且不高于80%，也可以選擇零首付購車，零首付購車是針對現金儲蓄不足但有穩定收入來源的人群量身定制的購車方案。現在零首付購車和無息貸款買車是兩種主流購車方案，還可將兩種方案。

因地制宜逐步放寬汽車限購——

買車一般首付30%。汽車首付按裸車價的百分比計算，例如一輛10萬元（裸車價）的車，首付30%就是3萬，首付40%就是4萬。現在一般購車時的首付比例是30%，消費者也可以選擇首付更低的20%，或者更高的40%、50%；這些都是可。

目前，全國共有北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、海南等7地實施汽車限購政策。近年來，各地正在通過增加號牌指標數量、調整指標配置比例、放寬指標申請資格條件等方式，不斷優化調整汽車限購政策。

對接不同層級新能源汽車消費需求——

加大汽車金融支持，激發潛在需求——

汽車是家庭的大件消費，受收入水平影響較大。專家建議，應進一步落實汽車消費信貸支持政策，針對家庭首次購車、農村地區消費人群降低首付比例和貸款利率，延長還款期限。同時，鼓勵汽車金融公司、融資租賃公司、商業銀行等機構加快優化資源配置及業務布局，增加地級以下城市及農村地區汽車金融服務的有效供給。

汽車的最低首付比例在15%到30%之間，不同的貸款人首付比例會有所不同。如果購買新能源汽車，可以低至15%，廠商的金融機構可以低至20%，銀行一般實行最低首付30%。貸款買車的還款期限為1-5年，一般為2-3年，還款期限最。