諸城市不滿足于產業鏈現狀，引導產業向高端轉型，不斷構建汽車產業新生態。諸城航大新材料技術有限公司的創業團隊來自北京航空航天大學，諸城到南京的汽車票多少錢，他們把高性能航空航天鋁合金用于汽車、高鐵上的輕量化產品，目前示范線已建成投產，正在為一汽等廠商開發輕量化產品。

“我們十進北京才引來這個項目。雖然目前他們的產品都用在外地，但將來一旦和本地汽車產業鏈協同，牽引力巨大，還有望招來新能源汽車等相關產業。”參與該項目引進的諸城市工信局副局長袁文博信心滿滿。

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產業鏈、供應鏈更安全、穩定，促進了產業發展。今年1-10月，諸城汽車及零部件企業實現營收超500億元，營收占全市規模以上工業企業的49%、利潤的68%。諸城市“十四五”規劃提出，力爭2025年把汽車及零部件產業打造為千億級產業。

如非自駕，耗時最少為乘長途汽車。中央門汽車站早9時、晚19時各一班，行車時間約6.5-7小時。也可汽車轉火車：先到淮安（約3小時），轉乘K414次火車（硬座約52元），下午14：31發車，到達諸城19：17。———上述5年。

“我們將以六中全會精神為引領，進一步用好政府、市場這‘兩只手’，把諸城打造成具備競爭優勢的全國最大汽車零部件制造基地和全球最大的商用車基地，助推全市經濟高質量發展。”諸城市長王浩說。

都有不過都是過路車，走諸城市區，建議昨晚上7點的車，大概會在凌晨2點左右到諸城老汽車站下車。