汽車電氣系統的特點，汽車電氣系統的五大特點

匠心工藝，卓越創新——AUTOOL深圳市偶然科技有限公司

從2014年開始，AUTOOL深圳市偶然科技有限公司始終秉持顛覆與創新的精神，經歷了數百次失敗，終于突破性地創造推出了擁有多項知識產權的汽車電路系統檢測儀，同時也獲得CE、FCC、ROHS等檢測機構專業認證。AUTOOL臻選持久耐用的材料，堅持精益求精的生產工藝，鍛造的每一件產品都經過35道工序及12次質量檢測工作，確保每一件產品都擁有卓越的品質及性能。如今，AUTOOL深圳市偶然科技有限公司旗下的汽車電路系統檢測儀已暢銷全球160多個國家和地區，并廣泛獲得用戶的依賴與好評。

為什么需要汽車電路系統檢測儀?

汽車電路故障的種類和現象多種多樣，并且電路系統也錯綜復雜。因此，通過汽車電路系統檢測儀可以方便準確地檢測并診斷出汽車線路的各種線路故障以及線路老化等情況。同時，汽車電路系統檢測儀也能檢測出汽車電路未來可能出現的故障，為故障排除提供可靠信息。

AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀

與萬用表相比，AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀只需按下其模式按鈕并選擇診斷模式，然后將探頭尖端接觸電路，顯示屏將顯示汽車電路系統的DC/AC電壓、電阻等數據。BT260的檢查電纜線長10米，可以完美覆蓋到整個車輛。同時，BT260還具備激活組件，信號電路測試，車燈測試，多語言選項等多項功能，能夠更高效地檢測出汽車電路系統出現的問題，專為汽車電路系統檢測量身打造。

產品特點

· 支持多重測試模式

AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀可執行所有類型的測試，例如直流電壓、交流電壓、電阻和二極管。設備還增加了用于測試信號頻率、占空比的最新改進功能，這可以幫助維修技師追蹤和識別問題電路并排除良好電路，汽車電氣系統的五大特點，加快電路故障診斷進程并更容易排查出電路出現問題的真正原因。，

① 直流電壓檢測模式：用于檢測被測電路電壓值；

汽車電氣系統的特點

② 交流電壓檢測模式：用于檢測被測電路最大電壓值與最小電壓值、電源頻率與占空比；

③ 電阻檢測模式：用于檢測被測電路探針和輔助接地線之間的電阻阻值；

④ 二極管測試模式：快速測試二極管組件的工作狀態并確定開路和連續性。

汽車電氣系統電系的特點汽車電氣系統具有以下四個特點：1．低壓汽車電系的額定電壓有12伏（V）、24V兩種，汽油車普遍采用12V電系，而柴油車多采用24V電系。電器產品額定運行端電壓，對發電裝置12V電系為14V；對24V電系為。

· 電壓和極性測試

當AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀處于直流電壓模式時，將其探頭尖端與正電路接觸，紅色LED指示燈將亮起，LCD顯示屏將顯示電壓數據。如果打開工具的蜂鳴器，將會發出高音；如果將其探頭尖端與負極電路接觸，綠色LED顯示燈將亮起，LCD顯示屏也將顯示電壓數據；如果打開工具的蜂鳴器，將會發出低音調；如果將其探頭尖端連接到開路電路，則兩個LED指示燈都不會亮起。

· 連續性測試

AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀可以進行連續性測試。測試步驟如下：展開設備的電纜，將紅色夾子連接到車輛電池的正極端子，將黑色夾子連接到車輛電池的負極端子；將輔助接地線連接到測試線的一側，探頭尖端連接到另一側。當車輛電路存在連續性時，LED指示燈將亮起綠色；如果LED指示燈不亮，則不存在連續性。

汽車電氣系統的特點:1。12V多用于低壓汽油車和24V對于柴油車輛；2、DC，主要從電池充電來考慮；3.單線系統，即一根導線用于連接來自電源的電氣設備，另一根導線用于用車身或發動機體的金屬部分代替單線系統，使線路簡單明了，。

注意：用戶可以使用探頭尖端來測試電線上的塑料絕緣層，這意味著可以在不斷開任何連接的情況下測試電路。

· 信號電路測試

可以使用AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀輕松測試車輛傳感器。例如，當用戶懷疑MAP傳感器電路有問題，可以按照與測試此傳感器有關的程序進行操作，操作方式如下：將BT260設置為交流電壓模式，然后將接地的電線夾連接到MAP傳感器負極端子，最后將探頭尖端連接到MAP傳感器正極端子并觀察LCD顯示屏。

· 激活車輛中的組件

如果BT260的綠色LED指示燈熄滅或斷路器跳閘，則表明檢測儀已過載。這可能是出于以下原因：正在探測的觸點是直接接地/正在測試的組件短路/該組件是一個非常高電流的組件（即啟動電機）。如果是斷路器跳閘，等待其冷卻（15秒）之后按重置按鈕以重置檢測儀。

· 帶接地的激活組件

汽車電氣系統的特點

當AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀處于直流電壓模式時，將探頭尖端與組件的負極端子接觸，紅色LED指示燈應亮起。在觀察紅色LED指示燈的同時，快速向后按下并釋放電源開關，如果紅色LED指示燈熄滅而綠色LED指示燈亮起，用戶可以繼續進行進一步的激活；如果是綠色LED指示燈熄滅或斷路器跳閘，則表明BT260已過載電壓。發生這種情況的原因如下：正在探測的觸點是直接正電壓/正在測試的組件短路/該組件是一個非常高電流的組件（即啟動電機）。如果是斷路器跳閘，等待其復位冷卻（15秒）之后按下重置按鈕以重置檢測儀。

· 測試車燈和連接

當AUTOOL BT260汽車電路系統檢測儀處于直流電壓模式時，將輔助接地線夾在拖車接地上，探測插孔處的連接，然后將電壓施加到探針尖端。這種方法可以檢查連接器和拖車燈的功能和方向。

汽車電氣系統的特點：1、低壓，汽油車多采用12V柴油車多采用24V；2、直流，主要從蓄電池充電來考慮；3、單線制，即從電源用電設備使用根導線連接而另根導線則用汽車車體或發動機機體金屬部分代替單線制節省導線使線路簡化、清。

· 跟蹤和定位短路

汽車電氣系統的特點：低壓，汽油車多采用12V柴油車多采用24V，直流，主要從蓄電池充電來考慮。單線制即從電源用電設備使用根導線連接而另根導線則用汽車車體或發動機機體金屬部分代替單線制節省導線使線路簡化、清晰便于安裝與檢。

在大多數情況下，保險絲熔斷/熔斷器熔斷/電氣保護裝置（即斷路器）跳閘會導致電路短路，這三個地方是開始搜查車輛電路短路位置的首選。假設保險絲出現問題導致車輛電路發生短路，測試步驟如下：將工具連接好電池正負極，將按鈕按到“-”側，LED指示燈應亮紅色，并提供正電壓；從保險絲盒中取出熔斷的保險絲，然后從保險絲插座的兩個端子開始跟蹤。使用探針快速接觸導線。如果LED指示燈亮綠燈且蜂鳴器響起，說明此側出現短路或過載元件，請注意此電線的顏色或識別碼。沿著線束盡可能地跟隨電線，找到線束中的彩色編碼電線并將其暴露出來，切斷電線，按照短路的電線方向并重復此過程，直到找到短路。如果后面的電線中有元件，請單獨檢查元件是否良好。

· 指示燈指引清晰

紅/綠極性指示燈（正/負和不同模式下的測試會顯示紅/綠指示燈）。可識別正極、負極或開路。當工具探頭尖端接觸正極電路時，紅色指示燈亮起；當工具探頭尖端接觸到負電壓或負電壓電路時，綠色指示燈亮起。指示燈是貼心的工作向導，方便檢測作業的順利進行。

· 多語言選擇功能

具有多語言選擇功能，支持英語、德語、法語、西班牙語、意大利語、葡萄牙語、俄語七種語言。

· 高清顯示屏

LCD高清彩色顯示屏，外形美觀大氣。LCD 顯示屏的大型背光屏幕，讓用戶告別在黑暗區域中摸黑檢測，幫助汽車技術人員、工程師或DIY愛好者更方便地查看讀數，畫面顯示更清晰，數據顯示更直觀明了。

· 超長檢測線

超長檢查電纜線10米，從車頭到車尾，可以完美覆蓋整個車輛，輕松完成對汽車電路系統的檢測。

· 適用于所有9V至30V汽車電氣系統診斷

· 一目了然地確定汽車電路是正極、負極或是開路，無需將夾子從一個電池極重新連接到另一個。

· 使用其內置的輔助接地線測試連續性。

· 通過按下電源開關，將正極或負極電池電流傳導到探頭尖端，以測試電氣組件的功能，而無需使用跨接線。