大眾捷達車質量可靠嗎

當然了，最近捷達已經獨立成為一個品牌，從大眾品牌里剝離出來了。 但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說，算是很新了。 然后，發動機部分，1.4和1.5L自然吸氣機器，結構也算是簡單，免去了渦輪增壓發。

大眾捷達屬于什么檔次

油耗由低到高 日系 德系 歐系 韓系 美系 國系 動力方面 在同等級1.6三廂車里面除了起步提速拼不過日系VVT發動機（比如花冠EX1.6）其他基本上可以說在1.6里是王者 無。

捷達性能和質量怎么樣

當然了，最近捷達已經獨立成為一個品牌，從大眾品牌里剝離出來了。 但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說，算是很新了。 然后，發動機部分，1.4和1.5L自然吸氣機器，結構也算是簡單，免去了渦輪增壓發。

還不錯,普遍的口碑是 皮實。家用的話,如果你不在乎這個車型的時代感,我覺得是個不錯的選擇。我比較喜歡外觀方方正正的捷達。

捷達汽車官網

大眾新捷達，空間比較大，合資品牌，小毛病比較少，做工精細，耗油量不高，保養也便宜，保值率高。

當然了，最近捷達已經獨立成為一個品牌，從大眾品牌里剝離出來了。 但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說，算是很新了。 然后，發動機部分，1.4和1.5L自然吸氣機器，結構也算是簡單，免去了渦輪增壓發。

新捷達口碑怎么樣

①大眾捷達質量很好。 1.改變了我對捷達的認識，全新的外觀內飾從里到外的完全區分開老捷達，運用更多動感有力的線條，俊朗大氣，使得消費者的年齡層次更年輕化。 2.大眾的做工優秀，細節處理到位。高強度車身，據說四個門完全打開，每個門上各站。

②當然了，最近捷達已經獨立成為一個品牌，從大眾品牌里剝離出來了。 但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說，算是很新了。 然后，發動機部分，1.4和1.5L自然吸氣機器，結構也算是簡單，免去了渦輪增壓發。

③不錯。 捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf。

買了就后悔的十大爛車

① 新捷達有很多地方和新桑塔納是很相似的,或許你覺得新捷達就是換標的新桑塔納,也可以開玩笑似的這樣說,但也不完全是。相同的地方有很多,一樣的軸距都是2603。

② 當然了，最近捷達已經獨立成為一個品牌，從大眾品牌里剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說，算是很新。

③ 當然了,最近捷達已經獨立成為一個品牌,從大眾品牌里剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說,算是很新。