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日前，我們在工信部公示的第327批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的公示中發現了一款新車申報信息，該車定位為緊湊型SUV，車標采用類似楓葉形狀，其車名也被一同曝光，定名為楓葉30X。通過查詢，該車由楓盛汽車科技集團生產，是其首款亮相的SUV產品。

據相關資料顯示，楓盛汽車前身為康迪電動汽車，隸屬于吉利科技集團，公司注冊資金24.04億，其中吉利科技集團控股78%，浙江康迪車業有限公司控股22%。

圖1：新款楓葉30X及車標

圖2：原上海華普汽車logo，“SMA”是“SHANGHAI MAPLE AUTOMOBILE”的英文縮寫。

華普的標徽形似楓葉。

NE觀察：

根據部分傳聞，2006年，吉利董事長和上海普華董事長之間有恩怨。

2、康迪電動變更后的公司名稱楓盛科技以及新款車型楓葉30X，都讓人第一時間聯想到前被吉利集團收購的上海華普汽車，華普汽車的英文名稱原本就叫Maple，且其logo形似楓葉，定位是中高端轎車市場。但華普汽車后來倒閉，廠房據說給了康迪，團隊后面開發的車型也換了牌子，變成“上海英倫“，華普汽車基本從市場上消失了。新款楓葉30X車型與華普汽車有什么關系，是預示華普汽車將重回大眾視野嗎？

3、另一方面從康迪本身來看，此次，向上升級第一款車型切入的就是競爭最為激烈的緊湊型SUV領域，進入一個看起來廣闊實際更為殘酷的賽道，如何形成差異真正獲得份額尚未可知。是嘗試新的商業模式，還是在To B端市場上做一些新的挑戰，抑或主攻C端消費者領域的低價市場，目前都尚未可知。

華普汽車什么時候停產的？ 在2007年的時候華普轎車就已經不再更新換代了，在此之后該品牌變逐漸淡出了消費者們的視野，至于為什么會走向停產，各種說法眾說紛紜。 其中根據一些傳聞，在2006年的時候江湖中爆出吉利董事長。

5、不管怎樣，類推其他“康迪“企業，行業大勢下要如何實現轉型是所有企業面臨的共同難題，康迪至少走出了探索前路的第一步，期待看到更多企業新的變化。

哥們,如你所愿,華普于2012年5月19號宣布倒閉 隨性year | 發布于2012-05-25 舉報| 評論 20 0 華普就是吉利的子品牌只要吉利不倒華普是不會over的! kissable520 | 發布于2012-05-16 舉報| 評論 8 1 英倫 吉利 華普。

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《上海華普由上海華普國潤汽車有限公司》《上海華普發動機有限公司》《上海華普汽車銷售有限公司》《上海英倫帝華汽車部件有限公司》，上海華普汽車模具制造有限公司共同組成。作為中國自主品牌、自主研發的轎車制造企業，上海華普不僅。