據了解，今年7月10日，資中至銅梁（四川境）高速正式開啟招標。根據工可推薦方案，路線起于資中縣西北側漁溪鎮，與G76廈蓉高速公路（老成渝高速）交叉相接，路線向東布設于資中縣的北側，跨越沱江，下穿成渝高鐵，經馬鞍鎮、周禮鎮、石羊鎮，終點止于川渝界，與銅梁至安岳高速公路（重慶段）相接，路線全長約104km。

開江至梁平高速公路(四川境)

資中縣汽車客運中心到重慶的大巴發車時間：07:50；08:50；09:40；10:40；12:00；13:20；14:20；15:20；16:20；普通大巴63塊錢；高級大巴71塊錢；豪華商務大巴79元。分別停在龍頭寺客運站和菜園壩客運站（途徑陳家坪。

6月24日，四川交投川高公司與四川交投建設工程股份有限公司組成的聯合體中標開江至梁平高速公路(四川境)項目，這是四川連接重慶的又一條高速公路通道。

資中城南車站到重慶一小時一班,每天早上8點開始,

開梁高速是達州市高速公路網的重要組成部分，位于達州市開江縣橋亭村附近，與 G5012 恩廣高速萬達段相交，南下穿明月山，經甘棠鎮東、任市鎮東，止于新盛鎮北永興村附近，順接開江至梁平高速公路重慶段，路線全長 30.424公里，設計速度采用100公里/小時，按雙向四車道高速公路標準修建，路基寬度26米，總投資估算約為36.62億元，平均每公里造價1.2億元。

好像是7：40菜園壩的、每隔50分鐘一般

合安高速

作為成渝地區雙城經濟圈交通建設的一條重要高速公路，合安高速重慶段正在加快推進。

資中汽車客運中心站 資中--重慶（7:50、8:50、9:40、10:40、12:00、13:20、14:40、16:20）官方給的時間是 運行4個半小時 你還要考慮你到達的是哪一個汽車站 你坐火車需要到重慶北站去坐 在龍頭寺汽車站附近，建。

“龍形互通至崇龕鎮標尾41公里路段力爭在年底建成通車，重慶北汽車南站一資中縣汽車，屆時將與四川段連成一條線，成為重慶兩江新區與四川天府新區、重慶江北國際機場與成都天府國際機場間最便捷的直達通道。”中鐵建重慶投資集團雙合高速公路公司負責人表示。

除此之外，川渝兩地正著力打造國家公路運輸樞紐，年內永川至瀘州、渝廣支線高速等高速公路將建成通車。

今年6月29日，成渝地區雙城經濟圈三條高速公路同時開建：渝武高速公路擴能北碚至合川段、銅梁至安岳重慶段和江津至瀘州北線重慶段。三條高速建成后，將極大提升川渝兩地沿線互聯互通水平。

另外，川渝首條高速公路成渝高速擴容工程正在加快推進，預計2021年開工。

同時，渝遂高速擴容、大竹至墊江至豐都至武隆等省際高速公路也在加快推進前期工作。

資中到重慶的首末班時間為7點50分和16點20分，票價為62-

跨省公交

8月19日，朱沱至云錦跨省城際公交線路開行，惠及朱沱港橋工業園區及沿線約25萬群眾。

年內川渝兩地還將再開行10條跨省城際公交線。

越來越方便的交通，是成渝雙城經濟圈建設的一個縮影。

為扎實推進成渝地區雙城經濟圈建設，川渝兩地堅持以重大項目實施為抓手，全力推動川渝共同實施重大項目加快實施。截至2020年9月，第一、二批31個重大項目已相繼開工20個，累計完成投資147億元。

內河航道整治項目方面，嘉陵江利澤航運樞紐一期主體工程正在進行船閘全年圍堰及船閘上、下游引航道靠船墩澆筑施工；渠江重慶段航道整治工程正在開展護岸工程和整治工程施工。

高速客運站 75塊一人，直達江北機場 早上9：30 高速站：2202688 22002217 晏家彎早上7點出發，直達機場航站樓，票價70元，中型車，行程3小時。具體請電話咨詢0832-2172088、2174197 資中沒有直達重慶江北的班車。同樣重慶。

物流及產業園項目方面，渝西川南綜合物流園、成渝雙城物流配送中心已開工建設，重慶西部電子電路產業園標準廠房主體已封頂。

通信基礎設施項目方面，5G網絡覆蓋項目累計建成站點6.3萬余個。

未來的川渝，將大不一樣！