5月24日中午12點，西安南三環一高速路口，炎炎烈日下，汽修技師武鑫和同事幫一位從外省途徑西安的車主搶修車輛發電機故障。

20分鐘后，故障解決。看著客戶順利的啟動車輛，武鑫和同事趕回市區吃午飯。

從6年前的一名普通汽修技師，到如今四家門店的技術主管，武鑫的職業生涯，自加入途虎養車西安第一家工場店，持續攀登高峰。

和他有著相似經歷的汽修人，還有十多位，他們都是在2016年底至2017年初加入途虎養車西安第一家工場店丈八東路店，如今紛紛成為店長、技術主管，帶領更多汽修人，把途虎養車的標準化服務送給成廣大車主。

從四面八方來“嘗鮮

你好，如果不想選的4S店，現在一些全國連鎖的大型維修店，也是可以。比如說中鑫之寶，望采納

2016年10月中旬，已經在西安汽修行業摸爬滾打了近十年的馬超，聽聞途虎養車要在西安布局工場店。當時，汽車后市場“線上+線下”的模式乃屬行業新鮮事物，厭倦了傳統門店每天開門等生意的狀態，馬超決定前來應聘，“想把握新機會”。

有個店叫信德名車專修，在咸寧路，修奔馳挺不錯的，里面的技師都是由4S店出來了，判斷車問題很專業，收費也很合理

馬超清楚的記得，來應聘的那天，丈八東路工場店的門店仍在裝修。工人們忙忙碌碌，會議室里，第一批通過面試的技師已經在參加培訓。以為自己錯過了沒機會，馬超留下簡歷就離開了。

過了兩天，馬超接到門店加盟商牛先生電話，一番交流，牛先生決定聘用他。牛先生的認可，讓馬超期待滿滿。和他一樣滿懷期待的還有武鑫，15歲跟著汽修師傅學修車，西安哪家汽車保養正規，那幾年剛在西安汽修行業摸索，也錯過了面試和培訓。

牛先生告訴他倆，由于錯過了在西安的培訓，他們得去途虎養車上海技術中心參加培訓。

隨著業務的增長，門店技師團隊也逐步擴大。2019年前后，門店成員超過30個人。而開業之初的這批人員，七成都留在了陜西各地的工場店里。

(左起：延興山，葛鵬，馬超，武鑫，王東)

西安鑫都修理廠技術好，價格便宜，專修三菱奧迪豐田大眾等中高檔進口車及國產車，西郊大慶路絲綢群雕北側，電話

夢想的步伐開啟加速度

常年做接待、售后等溝通工作，練就了延興山的一副好脾氣，他妻子說：和你吵架，就像聽你工作，“發火都發不起來。”

而當時，這份工作帶給大家更直觀的感受就是收入大幅增加。

延興山清楚記得，開業那會兒，十個人當中沒有一個人有車，只有馬超一人不是單身漢。

一年后，汽車已經是這個門店技師的標配，團隊里的單身數量陸續減少，有人在周末開始吆喝大家一起去附近新樓盤看看，有人在琢磨途虎養車的加盟政策，想自己開一個工場店。用武鑫的話說，“那時的感覺就是飄。”

用汗水和付出成就專業

可以去途虎養車工廠店。途虎工廠店的服務范圍包含車輛保養和車輛維修。途虎養車主營輪胎，機油，汽車保養，汽車美容，車品等，為客戶提供線上預約，線下安裝的養車方式。汽車服務的車主：汽車到了保養日期，需要進行定期的保養。

“和以前相比，工資翻倍了。”入職一個月發工資的當天，葛鵬格外欣喜，他對自己的選擇憧憬滿滿。當時他已經歷過4S店就職、創業開汽修店，選擇在途虎工場店當一名技師，是他慎重選擇后的決定。

葛鵬清楚的記得，2017年初的一天，他接到一個維修故障車輛的訂單，客戶計劃次日來取車。直到深夜12點，故障還沒有排除。時任技術主管、店長，三個人一步步拆解、耐心檢修，直到凌晨4點，車輛終于維修好。

韓森路有一家嘉實多換油店，挺好，我的雅閣八代，8萬公里大保養，4s店報價3700，去這里1020元搞定，而且嘉實多的油挺好

三個人從庫房找了一些廢舊紙殼，鋪在休息室的地上倒頭就睡。

當時，門店還沒有企業微信，技師都會把自己的微信留給客戶，以便客戶遇到車輛故障隨時能找到“養車顧問”。不知不覺，幾個月下來，葛鵬的手機里加了數百個客戶微信，客戶穿過半座城市來保養車，是常有的事兒。“被客戶認可、信任，是件欣慰的事兒。”如今，他已經是丈八北路店店長，西安的門店數量已經超過80個，遍布各個區縣，但仍有兩名常年住在秦嶺峪口的客戶，遇到車輛問題還是會來找他。

堅守的中流砥柱都成初心不忘

汽修是門技術，職業規劃是門藝術。職業的瓶頸期、技術的如何順利渡過，每個人需獨自面對。

在門店工作3年后，武鑫想跨行長途運輸業。只身買車票南下廣東，折騰了3個月后，他又會回到門店：汽修技術才是我的真本事。

“還想自己開店嗎？”一位老客戶問武鑫。

“當然，每個汽修人都夢想自己開店。”武鑫說。

隨著途虎養車工場店在陜西市場的深耕，省內10個地市都有工場店分布。

保養也是分車型的。看你是什么車型才好推薦，如果是德系車型，推薦西安德邦汽車，服務不錯，價格比4s優惠，還提供免費洗車等服務。

在陜西的途虎工場店，一名技師成長為店長、技術主管的故事一直在發生。他們在追逐夢想的路上，用專業能力為成千上萬車主的安全出行護航。