【汽車點評·用車·轉載】

隨著汽車保有量的不斷增長，道路擁堵的情況愈演愈烈，再加上人們汽車消費習慣的變化，自動擋車型漸漸成為大家購車的首選。可是對于那些新手和經常開手動擋車型的人們來說，對于自動擋車型的使用并不是很了解，那么下面我們就來聊一聊自動擋車型各個檔位的功能，幫您搞清楚自動擋車到底怎么開。

企業回道閘又稱擋車器，較初從國外引進，英文名叫Barrier Gate是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（。

自動擋與手動擋的區別

方法 1 根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米后接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔。

自動擋車型與手動擋車型最為直觀的區別就是自動擋只有油門和剎車踏板，手動擋車型還有個離合器踏板。自動擋一般在行駛過程中可以解放左腳和右手，只需“一D到底”即可，操作時非常方便、省力；而手動擋無論是在加速還是減速，哪怕是轉彎前后都需要手動加減檔，駕駛步驟相對繁瑣，堵車時更會消耗駕駛者的體力。不過兩者來說各有各的優勢，手動更注重駕駛樂趣和經濟性，而自動擋更追求舒適、穩健。

早在以前人們的觀念是買車一定要買手動擋，一提到自動擋給人的感覺就是提速慢，油耗高。而現如今自動變速箱的技術可謂是飛速發展，其更多的檔位、更快的換擋速度、更聰明的換擋邏輯都讓人們感到它有巨大的優勢。因此小編認為，這樣的趨勢發展，自動擋必定會是未來的主流。

自動擋車型檔位介紹

P（Parking）檔

P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。同手動擋車型一樣，自動擋車型也是具備手剎功能的，不過同手動擋車型不一樣的是，自動擋車型需要先拉起手剎，然后掛入P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速箱裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在P或N檔才能發動車輛，以避免在其它檔位上誤啟動時使汽車突然向前行駛，易引發危險。

R（Reverse）檔

R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋桿位于R檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。要注意的是，當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，7檔手動怎么掛擋圖解，否則會損壞變速箱。，

N（Neutral）檔

N檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔后，發動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛并不會行駛。當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，但自動變速箱與手動變速箱的結構不一樣，因此拖車時并不能像手動擋車型那樣隨意，自動擋拖車時時速不應超過30KM，且不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。

D（Drive）檔

S（Sport）檔

S代表運動模式（Sport），曾經在法系車中也代表雪地模式（Snow）。不過現在絕大多數車型的S檔都是代表運動模式，雪地模式基本已經脫離自動擋模式上，而進入了更高級的車輛駕駛模式選擇功能，如果有的話也是用一個雪花標志所代替。現在的S檔泛指運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔后，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向后延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加。

M（Manual）檔

M檔是指手自一體變速器的手動模式或CVT變速箱的模擬手動模式。當換擋桿掛入M檔時，換擋就變成由司機手動來完成。在M檔附近會有“+”或“-”的符號，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。

圖解如下：自動擋汽車有P檔,R檔,N檔,D檔,3檔,2檔和1檔(L檔)（如圖所示）,每個檔位都有其不同的用途,在汽車的行駛過程中,我們需要時常更換檔位來控制汽車,理解了自動擋汽車檔位操作技巧以后才能夠更熟練地駕駛汽車。

數字（3 2 1）檔

L（Low）檔

B（Engine Braking）檔

B檔比較少見，它多出現在豐田的混合動力車型上。B檔一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供制動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。

自動擋車型的幾種掛檔方式

1、直排式

這種擋位設計非常普遍，目前有很多品牌的自動擋車型都采用這種擋位，這種直排式的擋位設計優點是換擋相對比較直接、順暢，但缺點是在盲操作時容易出現掛錯擋情況。

1.向右直推，然后下拉換擋；2.在空擋的基礎上向下推，然后向左推，最后再向前推(比一擋多一個動作)；3.用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕，然后向左向前推動檔位；4.按下檔位目標，然后向左前進或向右后退換檔。

2、階梯式

1、踩下6檔手動變速箱汽車的剎車踏板。2、按下6檔手動變速箱汽車的一鍵啟動鍵。3、6檔手動變速箱汽車的儀表亮起，車輛啟動。4、踩下離合器，按照相對速度掛上需要的檔位。5、倒擋需要拉起鎖環。6、踩下油門踏板即可行。

3、電子式

電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統的機械方式，而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式。它的優勢就在于駕駛者的換檔錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好的保護變速器和糾正駕駛者的不良換檔習慣。電子式擋桿大多被用于比較高端、豪華的品牌車型上，比較有代表性的就是寶馬，當然還有一些其它品牌的某些車型也使用了電子擋桿，比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

4、旋鈕式

旋鈕式擋桿比較少見，使用這種設計的車型品牌有捷豹、路虎等。其實旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿，只是外形和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。熄火后這個旋鈕會降下去，與中控臺形成一個平面，看起來很精致，啟動發動機后旋鈕升起。這種設計對于人性化倒是沒有什么貢獻，但看起來科技感很強、很炫。

5、懷擋式

懷擋曾經在歐美國家頗為流行，不過在中國并不多見。在國內常見的有別克GL8以及老君威，德國奔馳也多有采用懷擋的，比如R、E、S、ML、GL等。懷擋的位置在方向盤右側，其優點是節省出中控臺的空間，缺點是操作起來比較不順手，容易掛錯檔，但習慣后也不是什么難題。

總結：以上內容就是關于自動擋車型的各個檔位的具體介紹，希望各位網友看過后能對自動擋的各個檔位功能有了更多的認識。在最后，小編提醒一下各位網友，自動變速箱是一個很不便宜的東西，在使用前還是應仔細閱讀說明書，購車或者有疑問時還是要找該車型的專業人員詳細咨詢使用中注意的事項，并定期做好變速箱的保養工作，這樣才能讓愛車更好的服務于你。