冷凍液不足對汽車的影響是：發動機水溫過高，會出現開鍋現象。冷卻液的作用是給發動機散熱，汽車沒有冷卻液也就是汽車發動機和散熱器缺少保障，會影響水箱的散熱效果。若發動機溫度越來越高且得不到有效的降溫，防凍液就無法正常循環，如果繼續行駛，嚴重時會造成發動機燒損。冷卻液是水冷式發動機正常工作時必不可少的工作介質，若發動機過熱，會導致充氣效率降低、發動機功率下降、早燃或爆燃傾向加大、過早損壞零部件；若發動機過冷，漢蘭達為什么有2個防凍液壺，會導致進入氣缸的混合氣品質差、發動機功率下降、燃料消耗增加且燃燒生成物中的酸性物質會腐蝕零部件使其磨損加劇。，

冷卻液和防凍液一樣，沒有區別。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，以下是防凍液的2個作用：1、車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液在缸體里，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體；2、在車輛啟動后冷卻發動機，防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。擴展資料：長期不更換防凍液會導致防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。也會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機造成傷害。

汽車防凍液少了容易造成發動機過熱，致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90°C到120°C之間，一旦防凍液不足，特別是夏天，容易造成發動機過熱等風險。而防凍液具有沸點高，冰點低的特點，其沸點在110°C左右，能夠有效的維持發。

1.堿性液體

2.腐蝕抑制劑

市場上大部分水箱冷卻液都是以乙二醇或丙二醇為主要原料制成的。冷卻液的主要作用是吸收發動機多余的熱量，保持發動機工作溫度恒定。它必須在高溫下長時間工作。一般汽車水箱的工作溫度在85攝氏度左右，部分進口高檔車的水箱溫度高達95攝氏度。在這種高溫條件下，醇類的羧基(-OH)很容易被氧化成(-COOH)羧基，變成酸。酸性物質對金屬有很強的腐蝕性。

影響如下：汽車冷卻液不足容易導致發動機過熱和損壞，發動機的溫度不會下降，所以機油的粘度會變強，導致潤滑性下降，發動機的磨損會變快。使用冷卻液注意必須定期更換，一般每兩年或每4萬公里更換一次，盡量使用同一品牌的防凍。

3.著色劑

現在市面上的防凍液顏色很多。比如>長城多效防凍液是熒光綠，加德士專用防凍液是橙色，藍星防凍液是藍色，通力不凍防凍液是紅色。防凍液本身是無色透明的液體。這些防凍劑之所以做成鮮艷的顏色，是因為添加了一些著色劑，便于區分和辨別，還有一個作用是防止誤食。防凍液的顏色和它的性能、質量沒有必然的聯系。長城多效防凍液做成特殊的熒光綠，主要是為了方便檢漏。

汽車缺防凍液，也就是說汽車發動機和散熱器缺少了保障，汽車缺防凍液會影響水箱的散熱效果，達不到該有的冷卻作用，無法正常循環防凍液，會產生高溫，嚴重時會造成發動機燒損。在寒冷氣候下，還會導致發動機或水箱結凍，引起發動機。