在我們修車時，尤其是換輪胎后，經常會有師傅跑到身邊說給你做個動平衡和四輪定位吧？緊接著又是一套花言巧語說做了怎么怎么好之類的。對于懂一些車的人來說還好，可是如果是汽車小白就要蒙圈了，既然人家專業的師傅都說需要做那就只能聽信他人做了，于是乎就要面臨多消費的狀況。但是做動平衡和四輪定位又不像是貼膜換輪胎能直接看出來，如果車子之前是沒什么問題的，即使做了，在開車時也感覺不到。所以，為了讓大伙避免一些無畏的消費，缸哥今天就來普及一下有關動平衡和四輪定位的知識。

動平衡

動平衡是指汽車的輪胎在高速旋轉時可以保持一個相對穩定的狀態，從而可以保證汽車正常行駛。當輪胎動平衡失效時，就會導致汽車在行駛的過程中出現顛簸感嚴重、異常抖動、油耗增加、輪胎磨損異常等情況，會縮短輪胎的使用壽命，甚至。

首先來說說什么是動平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。因此汽車動平衡可以理解為車輛行駛時車輪之間的平衡，一般來說就是加裝平衡塊，校正車輪各邊上的平衡。其實也就是通過平衡車輪配重，從而使輪胎處于同心運動。

什么時候需要做動平衡？

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在這個問題上，給大家總結了三點：1、當高速行車時，車身、方向盤開始抖動時。前一段時間缸哥借了一臺試駕車就出現了這個問題，當速度一上90，車身就開始抖動，什么情況下需要做動平衡，其實就是動平衡沒做好。，

3、在做常規保養或者輪胎因為使用年限長后，需要做動平衡。常規保養很容易理解，而使用年限較長的輪子可能因為之前已經做過動平衡，在使用期間“配重平衡塊”脫落就會導致輪子配重平衡失衡的現象出現。

汽車的動平衡是車輛行駛時 輪胎 之間的平衡。一般所說的加裝平衡塊。車輛的車輪是由輪胎、輪轂構成的一個整體。生產制造過程中使這個整體各部分的重量分布難以非常均勻。輪胎高速旋轉起來后，便會形成動不平衡狀態，導致行駛過。

四輪定位

什么時候要做四輪定位？

1、 更換或者維修過懸架、轉向系統后。如果不做四輪定位，底盤系統各部件間的角度精密度可能會出現偏差，如果四輪定位不準確，會過度磨損車輛底盤系統。

2、 如果車輛出現直線行駛跑偏、轉向精密度變差和啃胎等現象時，需要做四輪定位。