打方向盤時有滋滋、吱吱異響，這些異響雖然聲音不比其他噪音大，但是時間久了也感覺很頭疼，下面我們一起來看看方向盤轉動有異響是什么回事。

有幾種情況導致方向盤轉動出現異響是正常的，例如塑料件之間摩擦、方向盤打死時出現異響等。不過值得注意一點是，方向盤經常打死對助力泵有影響，有經驗的老司機開車都不會方向盤打死，為了延長助力泵的使用壽命。

汽車方向盤打死有撞擊聲傷車嗎，造成方向盤轉動時有異響的原因比較多，我們要注意，一定要找準異響的來源，否則轉向系統涉及的部件那么多，無疑是“大海撈針”。接下來我們看看一些可能造成轉向異響的來源：

造成方向盤轉動時有異響的原因比較多，我們要注意，一定要找準異響的來源，否則轉向系統涉及的部件那么多，無疑是“大海撈針”。接下來我們看看一些可能造成轉向異響的來源：

這個有沒有可能就是方向機發出的聲音，總是打死方向盤，方向機總較勁吃力，比較傷方向機

1、塑料件之間摩擦

因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

方向盤打死有異響原因：一、車外發出的聲音：1、減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，如果是減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。2。

2、方向盤里傳出的異響

3、轉向橫拉桿球頭老化

4、平衡桿發出的異響

注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

5、減震器平面軸承發出異響

6、轉向機故障

如果轉向時異響非常大，那么有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

7、助力皮帶松緊度不當或老化

對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

方向盤打死后有吱吱吱的響聲，如果車輛在啟動之前沒有熱車的話，由于車身的設計原因，比如阿克曼的角度過大過小會使車輛發出聲音。車身在啟動之后，車主可以觀察是否還會發生響聲，如果聲音消失的話，則是為正常的現象。如果這。