小新說

回首我們這十年，中央企業打造的一系列國之重器和超級工程，從不同維度鐫刻下國家發展的新坐標。9月12日，全文免費閱讀小說，“我們這十年@坐標中國”網上主題宣傳正式啟動，以不斷刷新的中國跨度、中國精度、中國高度、中國深度、中國力度、中國速度為經緯，聚焦黨的十八大以來具有代表性的基礎設施建設和科技創新重大成果，展現央企建設者攻堅克難、挑戰極限的膽識、魄力與智慧。

福建廈門后溪長途汽車客運站平移工程

以288.24米的平移距離

被吉尼斯世界紀錄認證為

“建筑物整體平移弧度最長”

主站房建筑面積2.28萬平方米

總重量3.018萬噸

相當于2.5個凱旋門

實現90度旋轉

中國建筑建設者們

將交替步履式頂推平移技術

首次應用在國內平移工程中

創造了中國平移面積最大

荷載最重、距離最遠的

單體建筑平移之最

PART1

為什么要進行平移？

廈門是中國最早開放的經濟特區之一

是中國東南沿海的旅游勝地

2019年初的廈門

面臨一個棘手的難題

島外的運輸樞紐后溪長途汽車客運站

因為所在位置與福廈漳高鐵路線重合

正面臨著拆遷的問題

為了給高鐵讓路

經過專家的多次論證測算

它必須旋轉90度弧線

平移到新方位

這是避免拆遷的最佳選擇

PART2

整體平移有多難？

建筑物的整體遷移工程

向來就是基建領域的一大難點

此次客運站平移因其體量巨大

在全球尚無平移成功的先例

從理論上測算

平移具有成功的可能性

但是要進行整體遷移

需要解決兩大難題

首先是要將建筑的柱腳截斷

這一過程也被稱為斷基

如果在斷基過程中

施工稍有不慎

就有可能導致

失去地基的建筑物崩塌

另外一個重要難點

就是平移過程中的

精度控制

這么復雜的建筑構造

一旦出現受力不均

或頂推力超出建筑承受范圍

都極有可能造成建筑損毀

PART3

怎么實現精準平移？

為了確保平移順利完成

工程師最終將目光鎖定在

“交替步履式頂推平移”技術

其原理是通過

在建筑物底部安裝步履走行器

使建筑避免了軌道卡滯

不均勻沉降等問題

進而不受角度限制自行調整方向

實現多角度

精準交替向前行走

艾青的詩歌《綠》運用文字的魅力用文學的形式描述了春天到處都是綠色,樹木大地中的小草在春風的春拂下來回擺動,風是綠的,水是綠的,世界充滿了綠.綠是生命的顏色,是生命的象征。綠是自然的顏色,是希望,是慰安,是快樂。.

就像建筑長出了“腳”一樣

讓建筑沿著軌道一寸寸“走”到新址

工程師在測算后選擇了

支撐結構更為穩定的地下二層

進行樓體切割

在立柱間澆筑混凝土

形成一個穩固的網狀托盤

主樓樓梯脫離地基

就像一塊積木一樣被取下來

同時在平移范圍

挖出一個大型基坑

鋪設26根弧形混凝土軌道

在主站房底部

安裝了532多個步履行走器

如何保證532個

行走器的步調一致？

工程師們又將

603個傳感器分別安放到

每一個行走器的關鍵位置

就像603只眼睛

《逍遙農民》百度網盤txt最新全集下載:鏈接:https://pan.baidu.com/s/1QbfVGz8D5jUBlVv0ZBnWpA?pwd=nxao 提取碼:nxao簡介：外星文明跌落在地球，跌落在玉泉村，改變了楊帆，也改變了他的三畝自留地，其中兩畝地一左一。

注視著每一個行走器的行走信息

實時反饋、實時監控

隨身而沒全文閱讀適用于在PC電腦中閱讀，隨身而沒TXT版下載適用于在掌機、PDA、商務通、手機中閱讀。長途汽車在盤山公路上行駛，搖搖晃晃的，一時向左，一時向右，顛來倒去的，晃得一車的人都頭暈惡心，女生在吐，男生在。

532只行走器的頂推力

誤差一旦超過2毫米

系統就會自動報警

暫停頂推

從9點到12點方向

3萬噸重的長途客運站主站房

以平均每天7.5米的速度

每一步不超2毫米的精度把控

鏈接：https://pan.baidu.com/s/1CHlywXvAusTChoBcNfpHlA 提取碼：ho4y小說名稱：我有客車能穿越作者：貓族七少類型：科幻連載狀態：已完結字數：1094770字簡介：該小說講述了被輪回世界選中，成為一輛可以進行時空位面穿梭。

歷時38天

累計行進288米

實現了90度的完美旋轉

央企工程師

以匠心致初心，以奮斗擔使命

用最可靠的雙手澆筑中國新形象

助力提升“中國建造”的

品牌美譽度和全球影響力

你還想知道哪些新時代坐標？