主流的氣門嘴有兩種，一種是法國的，另一種是美國產的，國內的車子呢，氣門嘴和一般的家用自行車一樣

我們就拿左后輪來做個實驗，先測一下現在胎壓多少，這里用的是米其林便攜胎壓計測出來是2.5。

打氣筒可不可以給小轎車打氣，我們放點氣然后再打回來，放氣的話很簡單，鑰匙、手指甲都可以的。我們這里用是球針，對著氣門嘴中間這么戳一下，就開始放氣了。

1：嘗試用打氣筒把胎壓給打回來

反復放了幾次之后，胎壓已經到1.0了，是很低了，我們嘗試用打氣筒把胎壓給打回來。

2： 剛開始輕松，效果不錯

這輛車寫的標準胎壓是2.4，我們就試試用自行車打氣筒能不能打到2.4。先把打氣筒的氣嘴和汽車氣門嘴接好，確定沒有漏氣就可以打氣了。一開始打氣蠻輕松的，就是比打自行車氣稍微累了那么一點點。大概打了半分鐘，再量一下胎壓已經1.55了，效果還不錯，我們繼續打！

可以。家用轎車一般都是低壓胎，胎壓為（2.2-3.0bar），而自行車胎壓一般為（3.5-4.5bar）比汽車輪胎還高，因此用普通自行車打氣筒給汽車輪胎打氣完全是可以的。跑長途的車，在后備箱備個打氣筒應急是很必要的，可以應。

3：后面需要的力氣越來越大

打氣筒是可以給汽車輪胎打氣的，但是這個操作起來非常困難。因為輪胎是真空胎，輪胎的氣嘴位于輪轂上面，如果用打氣筒給輪胎打氣，剛開始時需要迅速向輪胎內打氣，將輪胎的兩側邊緣充起與汽車輪轂貼合密封，不然會漏氣。這個期間。

4：達成目標效果，就是有點累

在一些不方便尋找汽修部或者4S店的地方，或者長途行駛的時候，備一個打氣筒非常有必要，普通的打氣筒打30下，大約可以提高胎壓0.5bar，胎壓偏低的時候，通常不會低太多，比如1.8bar充到2.3bar，只需要大約30下就可以。輕。

要是發現輪胎氣不足了，但是離維修站比較遠，這時候打氣筒就可以派上用場了！ 備個打氣筒當個應急，還是沒問題的！

打氣筒能給汽車輪胎打氣。在實際操作過程中，很難用泵操作。因為汽車輪胎內壓比較高，用打氣筒充氣很費力，正常人很難把打氣筒推下去，所以一般不會用打氣筒給汽車輪胎充氣。標準胎壓通常標在油箱蓋內側或車門側面。汽車說明。

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