今日，汽車整車板塊表現活躍，一汽解放、長安汽車、江淮汽車漲停，賽力斯、長城汽車漲超9%，東風汽車、中集車輛漲超8%，眾泰汽車漲超7%，亞星客車漲超6%。

消息面上，小鵬汽車推出限時保價政策；比亞迪將于明年在墨西哥銷售電動車。

國內車企采取漲價或保價措施

近段時間，汽車調價成為市場關注的熱點。一方面，以特斯拉為代表的外國車企降價，另一方面，國內車企比亞迪等選擇漲價或保價。

11月23日，比亞迪官方稱，汽車整車股票，將對王朝網、海洋網和騰勢相關新能源車型進行售價調整，價格上漲幅度在2000元至6000元不等。

11月23日，比亞迪官方稱，將對王朝網、海洋網和騰勢相關新能源車型進行售價調整，價格上漲幅度在2000元至6000元不等。

汽車整車就一輛完整的車。汽車整車行業就是生和銷售汽車整車的行業。汽車整車行業就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。注意事項 中國汽車產業工人的工資水平僅。

今年以來，比亞迪已經三次上調產品價格，主要原因包括原材料價格上漲和新能源汽車補貼退出。

本輪漲價后，旗艦車型漢 EV起售價將超過特斯拉的Model 3，最低配版本的落地價將接近 30 萬元，比 Model 3 長續航版貴 2 萬元左右。

比亞迪漲價的背后有著銷量做支撐。10月，比亞迪新能源汽車銷量21.78萬輛，同比增長168.78%。這也是繼9月之后，比亞迪汽車單月銷量再度突破20萬輛；今年累計銷量約140萬輛，同比增加233.92%。

此外，從市場份額來看，10月，比亞迪在國內新能源乘用車市場的份額是37.1%，高居行業第一，而特斯拉則跌落至3.1%。

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而創造的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

對于比亞迪和特斯拉調價策略的差異，知名財經大V蔣靜認為，比亞迪在市場份額占優之后開始兼顧盈利，而特斯拉則在市場頹勢之后為了爭奪市場份額。

整車是整車物流的簡稱，整車物流（VL, Vehicle logistics）是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環境中， 以整車作為物流服務標的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質保證等的要求進行快速響應和準時配送。整車物流從簡單的商品運。

除比亞迪外，今日，小鵬汽車推出限時保價政策，在12月31日前完成定金支付的訂單，將持續享受2022年國家新能源補貼，不受交付時間影響。

此前，長安深藍品牌宣布，在 12 月 31 日 之前下定鎖單的客戶，在滿足新能源車補貼申領條件的情況下，深藍品牌對消費者應享受的國補進行補貼，保證消費者可以按照鎖單時的指導價進行支付。

乘聯會秘書長崔東樹曾表示，受新能源汽車補貼在今年年底正式退出影響，明年年初，國內新能源車市將再掀起一輪漲價潮，但規模不會太大。

國補“退出”+年底沖銷量

臨近年末，國內車企主要面臨兩大重要事件。一是新能源汽車補貼退坡進入倒計時。

此前，財政部等四部委發布的《關于 2022 年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》明確：新能源汽車購置補貼政策于 2022 年底終止。即 2023 年 1 月 1 日開始，新能源車企將不再享受“新能源汽車購置補貼”。

以比亞迪為例，每賣一輛插電混動車，少獲得國家補貼 4800 元；每賣一輛純電動車，少獲得國家補貼 12600 元。

二是，臨近年末，車企加速中銷量。有業內人士透露，為完成年度交付目標，四季度車企陸續進入交付沖刺階段，加速消化在手訂單，新增訂單以及交付量有望創新高。

乘聯會預計，臨近年末，新能源汽車產能進一步釋放，新產品批量上市，廠商加速新車鋪貨。在多種因素的作用下，年末購買需求有望釋放，對車市構成有力支撐。

把握智能化方向增量機遇

展望行業投資，券商普遍看好汽車智能化。中泰證券認為，后續汽車行業存在以下催化：新車方面，哪吒S、高合Hiphi Z、阿維塔11預計將于Q4開啟交付，理想L7和路特斯ELETRE將于2023年交付，沃爾沃EX90將于2024年初交付。展會方面，原定于11月18-27日舉辦的廣州車展延期，具體時間待定。

民生證券認為，2022年汽車行業存在長短周期共振復蘇，2023年3月前后行業月度和年化景氣度趨勢或再次共振趨勢上行，帶來更好的板塊配置機會。智能化有望成為新一輪周期核心。

汽車整車股屬于消費股板塊。汽車板塊主要分為三大塊，整車、汽車配件和汽車電子，事實上其中漲的最好的一直是汽車電子，因為無人駕駛也屬于汽車電子的一部分。板塊機會上消費復蘇是當下非常重要的一個方向。但是不好的消息是消。

個股方面，乘用車推薦江淮汽車、廣汽集團、長安汽車、比亞迪和長城汽車。 智能化有望接力電動化成為行業資本開支的主要方向，線控底盤包括龍頭公司中鼎股份、亞太股份和拓普集團，建議關注產業鏈相關公司保隆科技和伯特利。座艙電子賽道推薦域控制器核心公司德賽西威和經緯恒潤，建議關注均勝電子和華陽集團，推薦座艙人機多模交互的華安鑫創、上聲電子和科博達，以及傳統內外飾智能化升級的天成自控、星宇股份、福耀玻璃和繼峰股份。關注華為智選車及安徽產業鏈相關標的光洋股份、瑞鵠模具、飛龍股份和華依科技。

“汽車整車制造企業”這里的整車是指包括汽車發動機底盤電器車身在內的所有零部件并組裝成整輛汽車的企業。以下是汽車整車制造企業的相關資料：1、介紹：汽車制造企業則指生產汽車零部件的企業。2、制造流程：沖壓工藝目標：生產。