MANSORY發布全新奧迪RS6套件，新車采用了碳纖維材質套件，進一步減輕車身重量并增強了空氣動力學，整車戰斗風更加強大。從車頭延伸至車尾的黃色拉花也很亮眼。動力方面，新車動力由原廠的591匹提升至720匹，峰值扭矩也由800牛·米提升至1000牛·米，0-100KM/h僅需3.2秒即可完成，極速可達305KM/h。原來的RS6旅行版是性能炸裂，外形低調，現在的MANSORY改裝后，汽車模型改裝大神，外形也不再低調了，客官喜歡嗎？

模型的采用黑色開口紙套，亞克力罩通透性不錯，底座采用絨布表面和金屬銘牌，模型輪子陷進絨布中，更顯低趴；產品還配送了一個行李箱，但實際安裝時發現和模型的行李架契合度一般，需要筆者稍微處理（銷掉一點）后才能安裝。

模型的輪轂是亮光黑色的，精細度一般，不過剎車碟的質感非常好，有打孔細節，剎車鉗也有刻畫；模型的輪轂較大，輪胎比較薄。

尾燈是獨立塑料件，但內構就有點忽悠了；后車頂尾翼外形有點寒磣，車尾的其他標志以及探照雷達都是移印的，尾巴擴散器也是覆蓋了特有花紋的碳纖維貼紙，雙邊四出的排氣管是獨立件，全黑色，沒有更多的細節處理。

做車模改裝是大多都先用混合補土（Epoxy Putty）來塑造外形，然后使用普通的牙膏狀補土來修補細節，混合補土是化學反應硬化的，有A劑和B劑，以1：1的比例混合后就會自然硬化，硬化時間大概在12小時左右，混合補土的形態比較象。

多個角度欣賞模型，可見一低遮百丑，樹脂模型的優勢就在這。

模型的內飾有分色，細節刻畫中規中矩，紅色內飾質感也還行，而且有碳纖維貼紙細節；模型的雨刮器是金屬蝕刻片制作的，做得比較細膩。

底盤就是浮雕，還是很簡單的那種形式。

企業回北京嘉恒中自圖像技術有限公司（以下簡稱嘉恒圖像）是中國科學院自動化研究所扶植成長起來的高新技術企業，主營業務是計算機數字圖像處理產品以及ARM+FPGA嵌入式圖像采集處理平臺的開發、生產和銷售。主要產品包括圖像采集卡、攝像頭、內窺鏡攝。

這款模型玩得就是選題材，RS6+MANSORY改裝，低趴加碳纖維，做工方面就一般化，200出頭的價格，性價比一般。

任何品牌的汽車模型都可以改裝! 關鍵不在品牌上, 而在汽車模型的比例(尺寸)上..! 簡單說: 你的汽車模型要能容納需要改裝的零部件。!