Toyota Proace Electric中型貨車可提供200英里的續航里程和出色的舒適性

豐田在英國銷售的第一款全電動汽車不是汽車。就是這個，Proace電動貨車。它是柴油Proace的電氣化版本，對于以混合動力汽車聞名的豐田公司來說，這是快速上市的電動車。這是因為，與柴油Proace一樣，Proace Electric是PSA集團（現為Stellantis的一部分）生產的雪鐵龍e-Dispatch，Vauxhall Vivaro-e和Peugeot e-Expert面包車的徽章設計變體。盡管豐田汽車主要構成了重新標記，但這根本不是一件壞事，因為這意味著它是英國最好的電動面包車之一。

與同行一樣，豐田Proace Electric則是平板貨車，但與PSA親戚不同，它只有一種長度，只有一種裝飾水平-最暢銷的Icon規格。不過，您可以選擇50kWh或75kWh的電池，后者的價格比前者高出約4，700英鎊。價格從大約41，500英鎊起，而Proace Electric符合政府的Plug-in Van Grant的資格。

選擇50kWh的電池，豐田汽車（Toyota）的WLTP測試范圍為142英里。選擇更大的電池，一次充電可行駛205英里。對于某些人來說，75kWh電池提供的額外范圍足以證明有理由為此支付額外費用。如果您使用功能強大的100kW DC公共充電點，從0％至80％的容量充電可能只需要32分鐘（對于75kWh電池，則需要48分鐘）。一個11kW的壁裝盒可在4小時45分鐘內為50kWh電池充滿電（對于75kWh電池，則為7小時），而對于75kWh型號，通過三芯插頭進行相同的充電則要耗費14個小時，或將近一整天。

豐田11坐面包車自重2.035噸.豐田海獅11座商務車車身重量： 2035 kg。軸距： 3110 mm 輪距(前/后)： 1655/1650 mm。長： 59150 mm。寬： 1950 mm。高： 2228 mm。豐田海獅中東版（可以上7座/9座藍牌c1本可駕駛）。

無論您選擇哪種電池，動力均來自136bhp電動機，而Proace Electric提供三種行駛模式（節能，正常和動力），可幫助您在行駛中節省電池能量。此外，還有一種電池回收模式，可以在抬起油門時提高能量回收率。

豐田1.0l微型車，Proace Electric的競爭對手很少。除了PSA的同級產品外，還有Volkswagen ABT e-Transporter和Mercedes eVito，盡管這兩種面包車的行駛距離均不足100英里，所以在行駛距離方面無法與之抗衡。他們確實有更大的貨運能力。

在其他地方，如果您還不準備轉換為全電動廂式貨車，則可以使用福特全順客車PHEV和LEVC VN5系列擴展插電式混合動力車型。福特的純電動續航里程約為30英里，而VN5（基于LEVC的TX出租車）提供的電動續航能力約為后者的兩倍。當他們的汽油發動機接管時，要考慮額外的行駛距離，兩輛貨車的總行駛距離約為300英里。

豐田大面包車叫埃爾法，是豐田生產的一款5門7座豪華mpv。豐田埃爾法車身尺寸的長寬高分別為4975mm、1850mm、1890mm。在動力方面，豐田埃爾法有2.5升的混動系統和3.5升的自然吸氣發動機。在變速箱方面，2.5升混動系統。

MPG，CO2和運行成本

電動面包車的購買價格昂貴，但要考慮總擁有成本（TCO），而電動面包車的總體成本與柴油模型相比具有競爭力。較高的初始購買價格被較低的日常運行成本所抵消，而零排放模式具有稅收優惠，這使其對企業用戶更具吸引力。

由于Proace Verso僅以一種車身樣式提供，并且僅提供Icon裝飾，因此已經為您做出了很多選擇。價格與PSA Group兄弟姐妹的價格相似，盡管這些面包車提供了更多的車身樣式和更多的基本內飾，因此它們從較低的價格開始。該沃克斯豪爾Vivaro -e是值得注意的，因為它是這個四重奏進來五座船員范幌子唯一的面包車。回到Proace Electric，Icon內飾配備齊全，配備自動照明和刮水器，七英寸觸摸屏，巡航控制系統，后方停車傳感器和空調。

與柴油貨車相比，Proace Electric將在“加油”方面獲得好處。如果選擇電驅動，則每月可節省多達100英鎊的燃料成本，而貨車將免收擁堵費和低排放區關稅。

當給電池充電時，有兩種充電方式-7kW或11kW，后者的價格大約為150英鎊。為此，您可以使用100kW直流電充電，而50kWh電池可以在32分鐘內以0％至80％的電量充電。75kWh電池需要48分鐘才能從同一電源充電。從11kW的壁掛箱中，50kWh的電池需要4個小時45充電（75kWh則需要7個小時），而3.7kW的三芯插頭需要14個小時（對于75kW的電池則需要22個小時40）。較長的充電時間表明，最好少給這輛貨車充電，以確保您有最大的續航里程。

負載空間和實用性

Proace Electric的包裝方式意味著，與柴油Proace貨車相比，電動行走機構對貨物的體積沒有影響。電動機位于柴油發動機通常所處的發動機罩下方，而電池則位于貨車地板下方，因此對承載能力沒有影響。

PSA Group的其他電動面包車有不同的車身長度，而Proace Electric提供在一個單一的中型車身中，并且與所有其他面包車一樣，只有一個車頂高度。因此，后方有5.3立方米的貨物空間，像它的姊妹貨車一樣，有一個貫穿式裝卸滑道，這意味著可以通過將它們滑過雙胞胎下方的艙壁來搬運更長的物品，例如梯子，木板或管道。乘客座位。不僅如此，Proace Electric在艙壁上還帶有一個窗戶，因此您可以從駕駛室檢查貨車的貨物。

Proace Electric的有效負載重量略低于柴油Proace的有效負載重量，因為電池承擔了額外的重量。但是，它僅落后200公斤左右，最多仍可提供一噸。Proace Electric的一個小問題是，貨車的車門偏小，因此盡管標配雙滑動側車門，但仍會限制您搬運體積較大的物品。與福特Transit Custom和Renault Trafic等中型競爭對手相比，該貨車的整體貨運能力也較小。

可靠性和安全性

豐田在可靠性方面享有堅如磐石的聲譽，但是Proace Electric是徽章設計的PSA Group車型，因此我們將不得不拭目以待，看看它是否能夠滿足這些高標準。但是，如果對它的質量有任何疑問，豐田就不會在這輛面包車上起名字，因此，從公司決定首先使用這輛面包車的決定中，您可以放心。

與姐妹車相比，豐田提供的一個優勢是，所有豐田專業版車型都提供五年保修和五年路邊援助。最重要的是，Proace Electric的電池可以使用8年或100，000英里，以較早者為準。

駕駛與表現

當您搬運重物時，省電模式可能會帶來更大的震撼力，但請注意，電池范圍會受到影響，此外，您還需要調整踏板壓力以補償所提供的額外步伐。實際上，由于Proace Electric在啟動時默認為“普通”模式，因此在選擇它時要適應“電源”模式有些棘手，因此通常我們堅持使用標準模式。相反，Eco模式的動力不足，以至于您經常最終會用力超過所需油門，這往往抵消了Eco模式所提供的任何好處。

豐田有一輛看起來像海獅的面包車，但是這款車是進口的，不是一汽豐田生產的，而是在一汽豐田4S店銷售售后的，還有在一汽豐田4S店銷售的進口Previa，廣汽豐田銷售的進口Alpha，也和面包車一樣，但是都屬于MPV。一汽豐田有哪些車型。

在低速行駛時，面包車在行駛時會發出細微的嗡嗡聲，隨著行駛速度的加快，輪胎和風聲會抵消這種嗡嗡聲。電動制動器會在您開車離開時自動釋放（只要您系好安全帶），當停下來時，它很容易重新接合。制動器是有效的，能量恢復到電池與傳統的制動盤和制動墊之間的過渡自然而然。

豐田提供“ B”行駛模式，當您抬起油門時，它會提高能量回收，類似于使用低速檔在柴油面包車中舉升時的情況。當您不踩油門時，這會將更多的能量投入到電池中，雖然這并不意味著您可以沉迷于單踏板駕駛，但您自然會適應自己的駕駛方式，從而在此模式下最大程度地恢復能量。我們建議在城市地區使用它，因為如果您以高速公路速度使用它并使油門順滑，它可能會導致抖動的反應。

低矮的電池意味著面包車可以整齊地搬運。轉向反饋很少或沒有反饋，但貨車在彎道時是穩定的，而電池的重量使Proace Electric的熨燙效果比柴油車更好。總體而言，Proace Electric是一款不錯的貨車。它的感覺比某些競爭對手更像轎車，而行駛位置介于SUV和面包車之間。

我們遇到的一個問題-對于所有PSA Group的所有廂式貨車，無論是電動的還是其他的，這都是一個普遍的抱怨-后視鏡偏小。沒有廣角鏡，因此在改變高速公路車道時，您必須檢查盲點處的肩膀。但是，后駐車傳感器在以駐車速度倒車時會有所幫助。

駕駛室和內飾

與柴油機型相比，Proace Electric的儀表板布局進行了一些細微更改。換檔桿被一個外觀整潔的撥動開關代替，它可以選擇驅動或倒車，而旁邊的是“驅動模式”開關，可以在“ Eco”，“ Normal”和“ Power”設置之間選擇。還有一個“ B”按鈕，可以選擇更強的能量回收模式。

豐田大面包是Erffa，是豐田生產的5門7座豪華mpv。截至2019年11月，市面上所有Erffa車型均為2019款，售價從77.2萬元到85.6萬元不等。在售Erffa的部分參數和配置如下：車身尺寸配置為豐田Erffa的長寬高為4975*1850*

其他變化在儀表盤中，貨車的轉速計數器被顯示能量使用的表盤代替。它的針頭在能源使用和回收之間移動，向您顯示有關如何消耗或利用能源的實時信息。電能表和速度表之間有兩個壓力表。第一個顯示了電池中剩余的能量-就像電量計一樣-第二個顯示了使用能源消耗器（如空調）的影響。

目前一汽豐田旗下的幾款車中,除皇冠、卡羅拉[綜述圖片論壇]全部裝有后防撞鋼梁外,威馳并沒有安裝后防撞鋼梁,而銳志車在中國上市后的第一批車型也沒有安裝后防撞鋼梁。據一汽豐田4S店的人員介紹,自2008年開始,銳志09款車型。

除了這些更改之外，Proace Electric就像柴油貨車一樣。這意味著它是一個三人座，盡管與某些競爭對手的中型貨車相比，該貨車的肩部空間有點緊，而且存放合理，而不是出色。乘客座椅下方有存儲空間，但它又位于較小的一側，并且不足以容納面包車的充電電纜，并且如果您使用的是貫穿式艙壁，那么無論如何，存儲空間都是不可行的。

豐田旗下能稱為大面包車的車型目前有以下幾款:分別是威爾法和埃爾法，豐田考斯特以及豐田14座大海獅。這幾款車都稱得上是高端面包車。如果算上mpv的話，豐田旗下的mpv有逸致，小霸王WISH，普瑞維亞和塞納。