【太平洋汽車 評測頻道】賽那一直都是一臺主打家用的MPV車型，其在國內火爆程度不亞于任何一款MPV車型。正因如此，廣汽也成功的引進了豐田賽那進行國產，確實賺足了一波口碑，而一汽豐田也沒停下腳步，這不，全新命名的GRANVIA-格瑞維亞（詢底價|查參配）就如約來到了我們眼前，我們就一起看看它和廣豐的賽那會有那些不同吧。

格瑞維亞車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

預售價：暫無報價

外觀：延續經典設計語言

外觀方面，此前我的同事已經對這臺車進行了比較詳細的介紹，新車延續了美規賽那XSE版本經典的設計語言，還原度還是非常高的。很標準的日系設計風格也更加趨向居家化，但科技配置樣樣齊全，整體的設計感覺會更加圓潤，對于優化風阻會有很大幫助，個人感覺這臺格瑞維亞有了運動套件的加持會更顯年輕化一些。

內飾：同宗同源的設計風格

座椅：7座布局標準MPV承載力

1、豐田的汽車的車型較多，IQ 、AYGO 、雅力士 、AURIS、 卡羅拉 、卡羅拉VERSO、 RAV4、 普銳斯、 陸地巡洋艦 、陸地巡洋艦普拉多、 愛文奇斯、 海拉克斯、 亞洲龍、 凱美瑞索拉（雙門跑車，敞篷版）、 凱美瑞 、文莎 。

動力：第四代THS II混動系統

豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation介紹：豐田汽車是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業制造公司，隸屬于日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行。

動力系統方面，沿用了家族最新的第四點THS II混動系統，這套系統技術還是非常成熟的，并且也應用與旗下很多車型了，搭載了一臺2.5L阿特金森自然吸氣發動機，與之匹配的是E-CVT無級變速器，發動機最大功率191PS，最大扭矩239N·m，永磁同步電機最大馬力182PS，最大扭矩270N·m，綜合最大功率183kW，最大扭矩249N·m，參數表現尚可。另外，格瑞維亞全系也標配了豐田ToyotaSafety Sense智行安全系統。

轉向調校的比較輕柔，但十分的跟手，這一點來說還是非常友好的，既能讓駕駛員開著并沒有體型很大車的那種笨拙感，而且也能很好的確保它的指向性和精準性，另外就是它的轉向半徑其實不大，對于走窄路遇到掉頭問題的時候也會非常的從容。

2、其他：豐田汽車公司是一家同時在東京證交所、名古屋證交所、紐約證交所和倫敦證交所上市的日本跨國汽車制造商。總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區。