中國網汽車2月1日訊日前，上海證監局發布公告稱，威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司已具備輔導驗收及科創板上市申請條件，威馬汽車港股IPO多久上市，這表明威馬汽車已完成上市輔導。若威馬汽車此次順利登陸科創板，那屆時威馬則有望成為第一家科創板上市的造車新勢力車企。

報告也顯示威馬汽車成立至今共歷經12次增資，公司于2017年2月進行了首次增資，并于2017年就獲得了6次增資和2次股權轉讓。2017年12月，威馬汽車完成了由百度資本領投、百度集團、SIG海納亞洲、阿米巴跟投的新一輪融資，彼時威馬汽車累計融資總額已超120億元。

眾所周知，造車是非常燒錢的，目前威馬汽車沒有太多的資金投入到第二個車型平臺的研發，而想要獲得大量資金就必須上市。但要知道科創板的進程是很緩慢的，無論是審查，還是資料審核，都要比國外股票市場慢得多。緩慢的上市。

2020年9月，威馬汽車完成了由上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投的總額100億元人民幣的D輪百億融資，這也是造車新勢力史上最大單輪融資。

威馬汽車首款量產SUV——威馬EX5于4月20日上市，補貼后售價區間為1.123-1.498億元(地方補貼以北京補貼標準為例)。該車采用訂單銷售模式，量產車自9月份開始交付用戶。馬尾有四家電池供應商，分別是當代安普瑞斯科技有限公司。