眾所周知，本田跑車s660，K-Car車型在日本是非常受歡迎的，日本政府對這種車型的車身尺寸與汽車的排量有著明確的規定，其長寬高分別不超過3400mm、1480mm、2000mm；座位不超過4個、載重量不超過350kg 以及排量不超過0.66L。其中K-Car目前包括三廂、兩廂、MPV、SUV甚至自卸車 。

新車在動力方面將沿用0.66升三缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為65馬力，峰值扭矩為104牛·米，匹配6速手動變速箱。最終版車型將不再提供CVT變速箱版本。

國內要想購買本田s660，可以通過進口車市場買到，這款車現在已經停產。本田s660這款車在2010年正式立案開發，在2013年的東京車展上首次亮相概念車型，2015年，本田s660量產版車型上市。由于這款車是一款平民跑車，價格的話在15。

ATTACKDRIVER稻田大二郎表示渦輪加工前，五檔7500rpm換上六檔后絕對是感到失望，這次提升動力后則是相當有信心可以用上六檔，雖然最后僅做出196.25km/h的尾速，但Spoon果然是相當用心，車體結構及底盤的強化后，高速安心感也有大幅度的提升。碳纖維下擾流為試作品，目前并未出現過，60mm的鈦合金排氣管也是Spoon獨自研發的新產品。Spoon避震器采用前后4kg/mm的彈簧設定，前輪剎車除了Spoon四活塞卡鉗外，也將碟盤尺寸升級為260mm。碳纖維后引擎蓋、碳纖維賽車椅的換裝，車重被控制在800公斤左右，除此之外為了挑戰這次的高速計劃，看不見的地方也施以不少強化。

還記得本田在1990年代所推出、如今已成為車壇逸品的雙座敞篷小跑車Beat，其正統接班人S660于2015年問世之后也同樣引發了熱潮，而不久前本田原廠則是發布了進行中期改款的最新款車型，只不過同樣是限定日本市場進行販售。以“。

這款本田搭載的是一臺0.66L L3渦輪增壓發動機，車身匹配一臺CVT無極變速箱，可選擇6速手動變速箱，最大馬力65匹，極速在200公里每小時左右，百公里油耗為7.9L，車長只有3395mm，車寬1475mm，車高1180mm，車身軸距為2285mm，車內空間有限。

截止到2021年7月，本田s660這款車目前還沒有引進國內，本田也沒有引入或者合資的打算。確實想要購買可以通過平行進口公司購買，但由于是右舵車，因此也不允許你上牌，只能當做收藏品。由于這款車是一款平民跑車，價格的話在15。