在國內的汽車市場，SUV非常受歡迎，因為很多人會覺得車越大越好，而且SUV也更加實用，通過性更好，開出去有面子。每個男人幾乎都不能抗拒一輛百萬級全尺寸SUV，尤其是在我老家東北這邊，全尺寸SUV可以說是身份地位的象征！今天我們就聊聊幾款一車難求的百萬級全尺寸SUV。

林肯全新領航員

指導價：115.80-188.80萬元

全尺寸SUV最早來自美國，而且非常受歡迎，歷史也相對比較久，所以美系全尺寸SUV無論是造型、舒適性、動力都有著不錯的優勢，而林肯領航員則可以算是代表車型。在前不久的成都車展上，全新林肯領航員正式上市，家族擴充至四款車型。

相比現款車型，新車的前格柵進一步增大，并在中央采用了鍍鉻樣式作為點綴，總統版還配有專屬星輝點陣式中網。新車前大燈也發生變化，兩側的燈組造型多了一個階梯型的拐角，內部LED日間行車燈變為了單條樣式。另外，還有22英寸14輻雙色高級鋁合金超大輪轂。而且長軸總統版長達5.66米、車寬超過兩米、車高也近兩米，堪稱“同級之最”。

豐田紅杉 5.7v8 廠商指導價：110.00萬 奧迪A6 2.0T 2.5L 2.8L 3.0T 廠商指導價：38.30～74.26萬 奧迪A8 2.5L 3.0T 4.0T 6.3L 廠商指導價：87.10～264.80萬 別克GL8 2.4L 3。.

內飾用一句話來形容就是“美式豪華會客廳”！采用選自美國Eagle Ottawa出品的Venetian頂級天然皮質，全新“中央公園”總統專屬內飾主題結合了帶有天際線打孔的碧茵綠內飾、林蔭道縫線，搭配以激光雕刻勾勒曼哈頓街景的實木飾板，共同營造出置身“美式豪華會客廳”的氛圍感。前排更是帶有30向電動調節和5種按摩模式的座椅；第二排座椅則支持加熱、通風和按摩功能，并配備有5.8英寸觸控顯示屏以及二排老板鍵功能。

動力方面，搭載3.5升V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力415匹，最大扭矩670牛·米，搭配10 速自動變速箱。此外， eLSD 電子限滑差速器的智能四驅系統能針對不同行駛環境狀況進行動力輸出調整。

蘭德酷路澤。

寶馬X7

指導價：100.00-169.80萬元

如果你覺得林肯全新領航員有點過于“油膩”，可以考慮寶馬X7，而且在今年迎來了一次重大改款，配備分體式大燈以及最新的iDrive 8操作系統。前臉采用了全新的寶馬家族設計，官方稱其為“炫影光幕格柵”，簡單來說就是超大的“雙腎”進氣格柵。全新的分體式大燈，取代了多年的一體式天使眼大燈設計，前包圍也更為兇狠，兩側的鍍鉻裝飾如同“獠牙”一樣。新車車身尺寸雖然沒有領航員那么夸張，但是長寬高也達到了5162/2000/1819毫米，軸距為3105毫米。

內飾則把整個中控臺進行了升級，用上了最新的雙聯屏，12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏，并采用弧形設計，多個界面信息可同時展現在中控屏上。中控臺面以淡雅的木紋裝飾為主，電子擋把依然是水晶材質，旁邊是iDrive 8操作系統，擁有更強大的語音控制和手勢控制。根據配置不同將提供2+3+2式七座和2+2+2式六座，不過相比領航員的第二排就略顯“寒酸”了！

動力方面，xDrive 40i車型搭載3.0T六缸發動機+48V輕混系統，最大功率380馬力，最大扭矩540牛·米，0-100km/h加速約5.8秒，與之匹配的是8速Steptronic自動變速箱。如果你更注重駕駛樂趣可以考慮寶馬X7！

路虎攬勝

指導價：142.80-332.80萬元

這個級別最有名的車型就是路虎攬勝，而最新款車型也在年中上市了。前臉設計和星脈很像，說實話沒驚喜，但包圍得更加簡潔大氣，側面也使用了隱藏式門把手，經典的鯊魚腮變小了，更加內斂，風阻系數僅為0.3Cd，對于這么大一臺SUV相當好了。車尾的造型更哇塞，甚至有勞斯萊斯庫里南的感覺，設計極為簡潔，通過黑色裝飾貫穿整個雙段式開啟的后備廂尾門，同時與兩側全新設計的隱藏式尾燈組相連，一看就知道很貴，畢竟在路上更多的時候是看到它的尾燈。

性價比最高的v8汽車，因為使用了最新的MLA-FLEX架構，該架構不僅優化了整車重量，剛性還提高了50%。新車將同時推出長軸距版和標準軸距版，長寬高分別為：標準軸距版5052/2047/1870mm，軸距2997mm；長軸距版5252/2047/1870mm，軸距3197mm。相比現款車型在長度和軸距方面均有較大提升，尤其是加長版，比庫里南只短了幾厘米。

不過買攬勝的尤其是加長版，大多數時間是坐在后面，路虎貼心地提供了7座5座和4座的版本，奢華程度則再次得到提升，使用了更加精致細膩的皮革和木紋飾板，帶有腿拖的后排座椅、四區空調、11.4英寸中央控制平板、電吸門、多位置座椅加熱、后排小桌板等功能。

動力方面，新一代攬勝在全球市場提供豐富的動力總成可選，汽油機方面，將提供3.0T直列六缸雙增壓發動機和48V電機匹配的P360（最大功率360馬力/峰值扭矩500牛·米）和P400（最大功率400馬力/峰值扭矩550牛·米）兩款車型，頂配車型是搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米。采用與寶馬750Li同款的N63 4.4升雙渦輪增壓發動機，可以讓這個2噸5的大塊頭用4.6秒即可完成百公里加速。另外，攬勝依舊是一款越野性能很強悍的車型，接近角34.7度離去角29度，最大涉水深度900mm，還有引以為傲的全地形系統，只要你舍得它就能帶你去野。

咱們今天就來說說那些百萬內的V8車型，它們值得被關注。福特Mustang 福特的Mustang也挺不住了，目前在售的車型中，已經沒了5.0L V8車型的身影。其實在去年這款車還是在售的，不過今年也看不見了，可見堅持V8的不容易。很。

奔馳GLS

指導價：106.80-132.90萬元

奔馳V8?汽車發動機?正規的要60W,上次我公司的車發動機進水了,不過是V12的.維修店說要換發動機,發動機買走私的,也要40多W.你要正規的起碼要80W。,不過有人買從二手車上拆下來的,老款車的十幾二十W就有了 。

在這幾款全尺寸SUV當中，奔馳GLS應該是屬于最低調的車型，雖然這一代車型上市也挺長時間了，但是銷量一直都不錯。

內飾看上去也有點“年代感”了，不過豪華程度還是相當“硬核”的，畢竟是S！提供Burmester柏林之聲音響、五區自動空調、電動吸合門、越野技術組件、幾何多光束LED大燈、21英寸輪圈、雙12.3英寸顯示屏和64色氛圍燈等裝備，當然很多東西是需要選裝的。

而今天就來說說，目前國內最便宜的5款V8車型。奔馳AMG C63 奔馳C63 AMG搭載4.0T V8發動機的車型最低的價格在92.28萬元，這是目前來說搭載V8發動機最便宜的車型了。而 奔馳C63 AMG搭載的這臺4.0T V8發動機其最大馬力。

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