受于大環境影響，新能源成為了時下市場中的主流，但礙于部分消費者對于充電難、充電慢以及不方便安裝充電樁等因素，六座油電混合汽車suv，從而放棄考慮純電及插電混動等需要充電的車型，更多的消費者更愿意去選擇一輛不需要充電的混動車型。下面我們就為大家推薦幾款當下市場中主流的混動車型，總有一款適合你。

廣汽傳祺影酷

廣汽傳祺影酷在今年上市不久，便擁有了不錯的銷量，它的雙子星版本正是混動車型，售價14.98-16.98萬元。說起外觀，影酷的整體設計并不像傳統燃油車型，整體設計相當前衛，前臉無邊界格柵搭配兩側造型犀利的大燈組，看起來運動感十足。側面采用隱藏式門把手設計，黑色的門飾板營造出懸浮式車頂的視覺效果，車尾凸出的尾翼以及豎狀的尾燈設計，則進一步提升了整體的運動氣息。在尺寸上，廣汽傳祺影酷的長寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

油電混合越野車有本田crv、rav4榮放、皓影、威蘭達、雷克薩斯rx和雷克薩斯nx。以雷克薩斯RX的2021款450hL四驅豪華版6座為例：其搭載E-CVT無級變速變速箱，長寬高分別為5000mm、1895mm、1720mm，軸距為2790mm，最高車速達到每。

五菱星辰

要說最懂國民的品牌，還得是五菱，五菱星辰的混動車型售價在十萬元左右，一下拉低了混動車型的售價門檻。而在設計上，五菱星辰整體也頗具年輕氣息。前臉大尺寸熏黑格柵搭配兩側狹長的大燈組，同時還采用了獠牙狀的日間行車燈，使其前臉具有較高的辨識度。車身采用傳統SUV造型，流暢的曲線勾勒出凹凸的型面，車尾一根黑色飾板連接兩側燈組，形成貫穿式的視覺效果，拉伸了車尾的視覺寬度。在尺寸上，五菱星辰的長寬高分別為為4594/1820/1740mm，軸距為2750 mm。

內飾方面，五菱星辰配備了液晶儀表和懸浮式中控屏，整體主打溫馨家用的內飾氛圍。值得一提的是，作為十萬元的混動車型，五菱星辰配置也足夠豐富，配備了后視鏡加熱、感應雨刷、全車4個充電接口、胎壓監測、4安全氣囊、倒車雷達、360°全景影像以及定速巡航等，完全足夠滿足日常家用出行需求。

東風580插電混動版搭載了由1.8升發動機和雙電機組成的插電式混動系統，與之匹配的是E-CVT智能自動變速箱系統。充滿電后綜合續航里程高達1000公里。4.蔚來ES8 6座混動版:6座混動版蔚來ES8延續了7座版蔚來Es8的設計。它。

哈弗神獸

油電混合車型6一7座推薦2022款宋MAXDM-i。比亞迪旗下緊湊型MPV車型2022款宋MAXDM-i正式上市，這是全球首款搭載超級混動技術的6/7座家用車，憑借超大的空間，舒適的乘坐性，豐富的配置，可油可電的混動技術優勢，新款宋。

哈弗神獸在上市后也獲得了不錯的銷量成績，該車不僅外觀前衛大氣，同時在DHT混動技術下也擁有較高的燃油經濟性，其混動版售價為15.38-16.58萬元。在外觀設計上，哈弗神獸一改哈弗品牌往日風格，前臉無邊界格柵搭配分體式大燈，使其極具視覺沖擊力。側面圓潤的輪廓以及微微溜背的造型，營造出跨界車的既視感，同時隱藏式門把手的設計降低了一定的風阻。在尺寸上，哈弗神獸的長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。

東風580插電混動版搭載了由1.8升發動機和雙電機組成的插電混動系統，與E-CVT智能自動變速箱系統相匹配。在充滿電的情況下，綜合續航里程高達1000公里。4.蔚來ES8 6座混動版:蔚來Es8 6座混動版延續了蔚來Es8 7座版的。

進入車內，哈弗神獸采用了簡潔的內飾設計風格，車內采用了由12.3英寸數字儀表+14.6英寸中控屏組成的雙聯屏設計，并搭載長城汽車咖啡智能系統，同時車內還配備了三幅式多功能方向盤以及懷擋換擋設計，提升車內的科技感。

動力方面，哈弗神獸搭載的是由1.5T發動機+電動機組成的混動系統，綜合最大功率179kW，綜合最大扭矩530N?m，與之匹配的是兩擋DHT變速箱。在滿油滿電狀態下最長續航里程可以達到1000km，百公里加速時間為7.7秒，官方百公里綜合油耗為5.5L。

總結：以上三款自主品牌混動車型都各具特點，并且都擁有較高的燃油經濟性，每一款都值得入手，在大環境的趨勢下，相信未來還會有更多的混動車型加入市場，從而展現出自主品牌強大的混動技術，爭取早日打破日系混動在國內市場的不敗戰績。