高爾夫敞篷車,高爾夫敞篷版叫什么
雖然日前國內老車玩家因為空污法的通過,而出現許多不同的聲音,事實上老車背后代表的是每個時代的工業設計風格,日本車、歐洲車或美國車都有其各自的風貌,都在記錄著時代的進步,筆者實在不樂見這些老車消失在國內的道路上,因此特別企劃-「經典車庫」這個新單元,讓大家重溫那個年代的設計感動,這個月首先登場的是具有一定車壇地位的VW Golf MK1,而且還是敞篷車款。
雙圓燈的車頭造型,使許多老車上都會出現的設計,有濃濃的懷舊風。
高爾夫有敞篷版。比如高爾夫GTI就是一款敞篷車。以下是GTI的相關介紹:1、動力方面:在動力方面這款敞篷跑車搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機這臺發動機的最大功率為155kw最大扭矩為280牛米。2、外觀方面:在外觀方面這款敞篷車淋。
VW Golf MK1在不同國家有著不同的車款名稱,在美國和加拿大名為兔子「Rabbit」,高爾夫敞篷版叫什么,所以才會在這部車的水箱護罩上看到兔子的圖案。,
VW Golf MK1在不同國家有著不同的車款名稱,在美國和加拿大名為兔子「Rabbit」,所以才會在這部車的水箱護罩上看到兔子的圖案。
ea111發動機。高爾夫品牌誕生于70年代,大眾公司憑借其高品位、高品質、高質量,在全球市場取得了巨大成功,成為歐洲市場的絕對主流車型。
引擎蓋上的散熱孔與電鍍雨刷臂,也都是老車上才比較會看得到的設計。
大眾旗下擁有幾款敞篷車,比如eos,高爾夫敞篷,甲殼蟲敞篷。大眾eos roadster可能很少有車友知道。這種車在中國不是很常見。是進口車,價格也不便宜。在國內經常可以看到大眾甲殼蟲敞篷車型。甲殼蟲是大眾旗下比較復古的一款車。
簡單排列的尾燈,沒有高科技的LED,卻蘊含雋永的造型,且很難想像竟然可以這么干凈透亮。
這部車的前后保桿、左右側裙與輪弧上,都已更換為Karmann推出的改裝部品,輪圈微15寸德國Schmidt TH Line部品,本身為三片式設計,造型古典優雅,非常適合用在老車上,滾動起來可是非常迷人。
Karmann推出的前后保桿,帶有向下延伸的類擾流造型,確實讓車頭尾更有性能氣息,擺脫原廠略顯保守的造型。
引擎周邊的發電機、冷氣壓縮機等系統,也都翻新過,確保車輛街道行駛時的妥善率。
老車最怕的就是冷卻系統罷工,這點車主也費心整套系統整理過了。
排氣系統采用德國制頭段,搭配臺制手工中尾段產品,聲浪低沉好聽。
避震器采用Air Force推出的產品,且多數部件都隱藏在右后葉子板內。
行李廂內只看得到高壓鋼瓶與手動升降開關而已。

中控臺的諸多設計都與現代車款有極大差別,音響是藍點卡帶式主機,冷氣面板采用撥桿式設計,且位置都在中控臺上部,與現在新車安裝的位置大不相同,燈光開關也分別獨立于儀表板兩側,對很多人來說新鮮感十足。
排檔座前方還設有電壓、油溫與油壓表,以隨時監控引擎運作狀況。
大眾敞篷車有:甲殼蟲敞篷車、大眾Eos敞篷車、大眾高爾夫敞篷車、大眾T-Cross敞篷車、大眾T-Roc敞篷車。1、甲殼蟲敞篷車 甲殼蟲敞篷車有Turbo和TDI兩種動力版本,Turbo版本配備2.0TSI發動機,TDI為2.5L柴油發動機。2、大眾Eos。
白色皮椅+內裝讓人看得心曠神怡!
前座椅后方的ㄇ型鐵桿,就是所謂的防滾架,除了在車輛翻滾時可保護乘客頭部外,也兼具強化車體上方剛性的功能。
老車才有的三角窗,也很自然地出現在Golf MK1上,能讓車內可以產生對流,且開車時透過三角窗往外看,悠閑的氣息油然而生,對忙碌的現代人來說,也或許是一個紓壓的好時間。
改裝明細:

MSD強化點火套件
德國手工排氣頭段

臺制手工中尾段排氣管
Karmann前后保桿
Karmann左右側裙
Karmann微寬體輪弧套件
德國Schmidt TH Line 15寸輪圈
Air Force氣壓避震器
H&R強化防傾桿
全車內裝翻修
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