文：懂車帝原創 李德喆

[懂車帝原創 行業] 5月13日，懂車帝從上汽通用汽車別克品牌獲悉，2022年別克品牌日將于近期舉行。屆時，別克品牌將正式發布全新標識LOGO，以及面向未來的發展規劃。與此同時，兩款戰略車型——基于奧特能平臺打造的別克全新純電概念車和全新別克旗艦MPV也將同步亮相。

2022年別克品牌日將于近期舉行，別克品牌將正式發布全新標識Logo

別克世紀將于11月3日上市 作為別克MPV家族的全新旗艦車型，別克世紀將開拓更豪華的MPV全新細分市場，同時與GL8陸尊ES、GL8陸上公務艙組成家族產品矩陣。別克GL8世紀CENTURY與去年發布的別克GL8旗艦概念車，在造型方面保持了高度的。

實際上，早在今年3月，懂車帝就報道了別克品牌將再度換新標識的消息。從當時外媒的報道可以看出，新樣式的LOGO發生了較大的調整：原“階梯”布局的三個盾形標識，改為橫向等間距擺放并取消外圍圓環，整體更加簡潔。不少網友也將別克即將煥新的新LOGO比作鋒利的“獠牙”。另外，別克的新LOGO還有望采用簡化的純色樣式，可用作純電動等新能源車型上的發光版LOGO。

易車訊?近日，有海外媒體曝光了別克Electra-X量產版的最新諜照，新車定位全新純電中大型SUV，同時也是別克品牌首款基于Ultium奧特能電動車平臺開發的車型，新車有望于2022年內正式發布。作為別克Electra-X概念車的量產版車。

從1904年別克品牌成立至今，已經經歷過大大小小12次換標

別克英朗2022款車型是上汽通用別克旗下的一款緊湊級轎車,于2018年8月正式上市銷售,共推出6款車型,指導價區間為11.99-14.39萬元,定位略低于別克威朗(參數|詢價)和別和別克君威(參數|詢價),尺寸介于緊湊級和中級之間,動力方。

對于別克品牌來說，進入中國已經來到第24個年頭，用戶數量也已經超過1250萬。現如今，整個汽車行業都在向電動化、高端化和智能網聯轉變，像大眾已經在中國市場先拔頭籌，本田不久前也已經推出了全新的電動品牌，豐田則是在去年年底也發布了最新的電動化戰略。還有國產品牌崛起，更是有了直接同這些主流合資品牌掰手腕的實力。別克品牌需要主動擁抱變革加快轉型，才能適應行業及市場發展的需要。

上汽通用汽車別克品牌官方也指出，“全新的別克品牌LOGO將以面向未來的嶄新形象，顯示出別克加速向電動化、智能網聯化轉型，彰顯品牌在智慧出行新時代，全面突破向上的風采。”

全新別克旗艦MPV也將于2022別克品牌日同步亮相

2022年9月23日晚，上汽通用別克宣布旗下的全新緊湊型運動SUV——昂揚正式上市，其售價區間為15.29萬至17.89萬元。昂揚是基于別克最新的PURE Design設計理念打造，外觀輪廓更加流暢動感，不同于傳統SUV方方正正的造型，更多的。

一方面，別克品牌在中國MPV市場的地位有目共睹，別克品牌官方強調，全新旗艦MPV定位將全面高于現款GL8，并全面對標豐田埃爾法，將進一步夯實別克在MPV市場的領先優勢和領導地位。另一方面，上汽通用汽車奧特能超級工廠已經于去年正式落成開業，別克品牌市場營銷負責人在此前也表示，別克品牌將會推出5款基于奧特能平臺的全新電動車產品。

別克品牌將會推出5款基于奧特能平臺的全新電動車產品