炮(圖片|配置|詢價)，是戰場上的骨干，以其火力強、靈活可靠等優點，成為左右戰場形勢的重要因素，有“戰爭之神”的美譽，如果沒有炮的火力支援，贏得戰爭將無從談起。

炮最低售價：9.28萬起最高降價：0.90萬

圖片參數配置詢底價

總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標準而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的。

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如果沒有發生過事故，手續沒有問題的情況下應該在兩萬八到三萬二之間，皮卡車的報廢年限是十年。

在中國汽車行業，有一款車以“炮”命名，這就是去年上市的——長城炮。聽到這個名字就讓人肅然起敬，見到實車后你會發現Ta果然是一款與眾不同的皮卡。

長城炮分為乘用版、商用版，上月又推出了越野版。近期，筆者試駕了長城炮的乘用版。那么長城炮乘用版開起來如何呢，今天就捋一捋......

鳥槍換“炮”：長城炮不是廉價工具車

是長城迪爾皮卡吧！具體要看車子的年限，實際車況以及手續狀況才能判定價格，一般兩三萬左右居多。

提到皮卡，國人大多會想到工地上、莊稼地里運輸的小卡車。不過，隨著時間推移和汽車產業升級進步，中國消費者也意識到了皮卡的價值，國內城市陸續為皮卡“松綁”。

十年長城迪爾2.2排量皮卡車跑了8萬公里,個人認為這個車的車況大體可以，手續方面齊全的話，二手車價位也就是8千到1萬左右

筆者來談談這款長城炮的駕駛感受：首先，長城炮絕不是廉價的運輸工具車，開起來很像哈弗H9。它車重達兩噸，車身高度與豐田蘭德酷路澤幾乎一樣，因此乘坐進去視野很開闊，加之非承載式車身結構，駕駛起來穩若磐石，讓人心里有底氣。

SUV式的內飾和配置堪比哈弗H9，可以說配置應有盡有。比如：電動真皮座椅、電動天窗、自動空調、車載語音控制系統都出現在配置單上。更難能可貴的是長城炮方向盤大小適中且可以通過按鈕調節力度，長城迪爾和金迪爾的區別，即便是女士都能輕松擺動方向盤，與一般城市型SUV一樣容易操控。

不過，長城炮乘用版車長超過5.4米，剛剛上手時需要一段時間適應。再者，也是因為車長緣故，開長城炮找車位、倒車入庫也是個技術活，一般車庫停不進去，還好標配有倒車雷達、倒車影像輔助。

別有一番風味：開起來像個靈活的“胖子”

長城炮皮卡外觀采用粗獷的外觀套件，與兩側開眼角式全LED大燈相連接，整個前臉造型看上去威猛粗獷，回頭率很高。

炮最低售價：9.28萬起最高降價：0.90萬

圖片參數配置詢底價

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2.0T渦輪增壓發動機動力充足，與8擋自動變速器配合默契。即便車速達到100公里時，油門踏板依然有余量，車速開到100公里相當輕松，急加速時還能享受到推背感。

可以把長城炮比作一個“靈活的胖子”，別看身材魁梧但動作一點不慢，加速性能堪比2.0T發動機的轎車，加速敏捷絕不拖泥帶水。

當然，長城炮作為一輛皮卡車還是保留了那個超大貨箱，尾燈豎向排列的全LED尾燈組點亮之后視覺效果不錯，夜間照明效果很好。

安全上，配備L2級別自動駕駛輔助系統，主動安全包括博世新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車道偏離、并線輔助、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別、360環視系統；被動安全包含高強度籠型車身、高強度車門防撞梁、6安全氣囊、二次碰撞緩解等安全配置。

動力上，筆者試駕的乘用版僅提供汽油發動機，商用版則有汽油機和柴油機可供選擇。這款2.0T汽油機滿足國6排放，最大功率為190馬力，最大扭矩為360牛.米，變速器為來自采埃孚的8速手自一體變速器，還帶有方向盤換擋撥片。

所以說，長城炮不只是好看這么簡單，它的舒適性、操控性堪比一些非承載式車身的SUV，而且完全沒有廉價感。

2008年長城迪爾皮卡行駛13萬公里，一般車子車況還有手續沒有什么問題的話一般二手車價格在一萬五六左右。

筆者說：長城的轉變有目共睹

邢車博士工作室