【太平洋汽車網 新車試駕頻道】從大家庭乘坐的角度出發，SUV車型估計是大家的首選。但也是從空間利用率的點去衡量，MPV也是不應該被大家所忽視的。從功能的角度出發MPV除了在通過性上要輸給SUV外，在其他各種點上都是有自己的核心優勢的。

這次試駕的長安睿行S50（一下簡稱S50）來自長安輕客車，從定位上來說這是一款宜商宜家的車型，起步價5.89萬元在一票國產MPV中算是十分便宜的了。

外形：滿滿的商務范兒

內飾：功能性很豐富

首先從價位上來講不到5W買個面包子估計都很難，這貨的價格只有不到5萬塊。其次說說外觀，這車從造型上根本就不是朝著面包來的，完全一個MPV的造型，拉轟的。再就說說內飾，環抱式座艙、浮島式排檔、寶馬式換擋手柄、5。

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長安睿行S50內飾體驗及評述

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2駕駛：完全為舒適考慮回頂部

駕駛：完全為舒適考慮

在動力總成上S50有兩款發動機可以選擇，1.5L的自然吸氣和1.5T的渦輪增壓（1.5T車型叫S50T）只要你對動力有一點點要求選擇帶T的發動機是必然的事情，長安睿行s50v，同樣是因為成本的考量S50全系只有手動變速箱可以選擇。，

初上手感覺離合器的結合點挺高的，如果是不怎么開手動擋車的朋友需要稍稍適應一下，因為離合器抬快一點就非常容易熄火。

長安瑞幸s50是長安旗下的一款mpv車型。這款車采用兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機。長安瑞幸s50的長寬高分別為4600mm(毫米)、1770mm(毫米)、1845mm(毫米)，軸距為2850mm(毫米)。長安瑞。

駕駛感受當然也和運動、操控無緣了，很顯然這是一個追求舒適和平穩的MPV。方向盤也基本上沒什么路感，曠量也比較大，從設計的角度來說工程師就不想讓你過于激烈的去駕駛。

你好，這款車的優惠力度在指導價上優惠3000元左右的，僅供參考。

從乘坐的角度出發還是非常不錯的，空間非常充裕。座椅的填充和包裹也是這個級別中靠前的水準。唯一可能影響舒適性的就是發動機傳來的噪音了，因為你要壓榨發動機的動力你只能盡量的提高轉速。

這款車的配件價格還算比較能接受。輪轂裝飾蓋大概要四十左右，后杠換下來大概要兩百多。換完之后還要重新打磨噴漆。下來總共大概五六百左右。另外，你原車的后杠如果能修復的話修復一下，換過的保險杠質量沒有原廠的好。

底盤的反饋比較軟，這也是為舒適性做的妥協。所以在過彎的時候車輛的側傾比較大，除了這一點其實車輛的極限還是比較高的，你并不需要在過每一個彎的時候都去踩一腳剎車。

結語：

3試駕車型參數配置回頂部