【太平洋汽車網 評測頻道】近幾年國內的乘用車市場進步是飛速的，自主品牌發布的新產品無一例外，在外觀和內飾的豪華感上是越來越強，現如今就連微卡和輕卡也在朝著乘用化發展。就在前不久，長安星卡PLUS和神騏PLUS剛剛上市，今天我們就來看看，這樣的兩款工具車到底能給我們帶來怎樣的體驗。

長安星卡PLUS

新車的外觀采用了最新的造型設計，黑色的進氣格柵與兩側的前大燈融為一體，如果你對比過神騏PLUS，便會發現它們之間更像是家族化的設計。車身尺寸方面，新車將提供單排車型和雙排車型可選，單排與雙排車型長、寬、高完全相同，長寬高尺寸分別為5360mm/1780mm/1985mm，軸距為3400mm。兩款車型真正的不同之處便在于裝載方面，單排車型貨箱欄板內尺寸長寬高分別為3320mm/1660mm/380mm，長安神騏電動貨車參數，額定載重量為1495kg；雙排車型貨箱欄板內尺寸長寬高分別為2600mm/1660mm/380mm，額定載重量為1190kg。

此次長安星卡PLUS（詢底價|查參配）的內飾也進行了全新升級，懸浮式10.2英寸中控屏讓這輛微卡有了些許的“科技感”，除此之外，在這塊中控屏內還配備了諸如倒車影像、倒車雷達以及手機映射等配置，以滿足消費者在使用中對于娛樂化的需求。

長安 神騏T20 （ 查成交價 | 車型詳解 ）能拉幾噸？ 長安神七t20一般只能拉3-5噸貨。長安神七T20是長安輕型車旗下的一款小型貨車平臺，具有裝機多、價格低、安全的顯著特點，是國內物流小型貨車的引路人。長安神七T2。

值得一提的是，此次星卡PLUS在座椅上采用了GMT+無紡布設計的面料，這樣一來就有效避免了長時間駕駛所帶來的吸汗變形情況，除此之外它還將提供側包角進行了加高處理，從而提升座椅在彎道中為駕駛員帶來的側向支撐性。

動力方面，長安星卡PLUS提供了1.6L和1.8L兩款發動機可選，其中1.6L發動機最大功率90kW，峰值扭矩158kW；1.8L發動機最大功率102kW，峰值扭矩180N·m，兩款發動機均匹配了一臺5速手動變速箱。

1.3L版搭載高品質100馬力發動機dam13r，不僅動力強勁，而且油耗低。此外，長安神騏小貨車發動機還根據山區、平原等不同需求市場進行了標定，以降低油耗，合理利用動力，排放優于第二階段的油耗限值，總體來說還是不錯的。綜上。

長安神騏PLUS

動力系統方面，長安神騏PLUS僅提供了一款1.8L自然吸氣發動機，此款發動機與星卡PLUS上的那臺完全相同，最大功率102kW，峰值扭矩180N·m，并匹配了一臺5速手動變速箱。

全文總結

長安神騏PLUS與星卡PLUS的出現，無疑讓長安在微卡和輕卡領域又增加了一副競爭的籌碼。對于商用車市場來說，這兩類車型幾乎是目前二三四線城市的主要生產工具，較強的承載性以及小巧的車身都更適合其工具車的屬性，而靈活的布局也讓消費者在琳瑯滿目的產品中的又多了一種選擇。

1、長安神騏小卡有單排雙排兩種，1.6米超寬的駕駛空間還是給力的，而且有整體風道，內飾也還不錯，顯得很高級，相比一般的小卡，性價比高。2、小卡長安神騏，在小貨行業升級的背景下，長安神騏提出“物流小貨領導者”的理念。

車型參數配置對比