35萬提輛福特撼路者值嗎？用車兩年后，車主詳細說出了真實感受！

福特撼路者那些小型車相比顯得可能沒有那么靈活精致，但作為男人開車我覺得還是要擁有一款展示男性硬朗魅力的車的，這款車的車型設計的就很硬朗，看著比較霸氣，而且也不失穩重，特別是細節上的處理并不顯得很粗放，整體是那種大氣的感覺吧。車內的表現總的來說和外觀也挺搭配的，畢竟開這車肯定不能想著那么細膩豪華了，不過要說材質上還是很不錯的，各方面的設計也很貼心，家用的話一點不顯得突，細節處理的是很到位的，做工不錯。

油耗也不是很高,冬季純市區行駛能達到18個,高速行駛能到12個,還有的朋友勻速行駛能開到10個以下,畢竟這是個2噸多的玩意,打算購買這款車的朋友肯定也看過帕杰羅、H9、D90,但是撼路者第一是合資車的身份,第二撼路者的2.0T發動機可以不。

空間方面，這車車型比較大，內部的空間自然也就相對顯得寬敞一些了，不然也不會搞個七座的是吧，日常使用乘坐是沒問題的了，反正駕乘空間是夠用的，然后就是后備箱的儲物能力了，看著不算大，但絕不能說不夠用，后排座椅可以折疊，收起最后一排座椅，后備箱的空間就非常夠用了，總的來說載人或者拉東西都是挺實用的。

全地形模式，10速手自一體，差速鎖 銷售講沒油了！拉著我們一起去加油，這臺全新撼路者可以加92#汽油，[強][強][強]親民！剛才一直沒注意看到車的視頻，這就是撼路者到車的屏幕顯示 加完油出來，坐副駕拍的！連續上。

油耗方面，目前跑了快兩年了，這車的油耗一開始多少還是有些擔心的，畢竟車型看著就不像省油的車，真比較的話和那些日系韓系的小車比起來的確沒那么省油，但這也不是用級別同車型的車，沒法這樣比較。動力輸出不一樣，載重也不一樣，反正現在的油耗表現我是還算滿意的。從駕駛者這個角度來說給我的感受還是比較舒適的，畢竟單單這個駕馭的痛快感我就很喜歡啊，然后就是乘坐方面了，前面的乘坐相對來說還是很舒適平穩的，就是最后一排上了年紀的人肯定不適合乘坐了，這個基本都有這個毛病的吧，還算可以諒解，整體來說舒適度還是比較高的了。

內飾做工還是挺良心，如果你實車去看過就能感受到，我買了一些裝飾品放車里面，比原來的啥也沒有的要好看很多了，異味提車的時候是有一點的，但是不嚴重，異響目前還沒有感覺到，整體來說還是挺牛的。【性價比】性價比。

總結：我現在最喜歡的當然還是這款車的外觀了，一開始說實話我就是奔著這車硬朗大氣的外觀來的，特別喜歡，雖然不能說車大點就好，但各有各的好處吧小車靈活，但這款車相對更霸氣一些，適合男人享受駕馭的感覺。基本上我是都挺喜歡的，要真說哪個地方不是很理想的話，也不是沒有，像最后一排的乘坐舒適性自然就稍差了一些嘛，但這個位置也實在說不出什么，正常的后排都比前排舒適性要差點的吧，好在使用率不是很高。

再一個撼路者配備的轉向電子助力，開起來十分輕松，方向打得也精準。最不滿意 車外觀雖然看起來很大氣，但棱角有些圓潤，我覺得要是棱角線條更硬朗一些會更霸氣。空間 這臺車軸距做的比較寬，跟國內一些主流的B級轎車不相上。