高合汽車又“翻車”了！

近日，一份關于高合汽車“欺詐銷售要求退一賠三”的律師函引發了網友關注。律師函透露，其受50名車主委托，認為高合汽車在向上述當事人宣傳、銷售HIPHI X汽車過程中存在虛假宣傳、構成消費欺詐。

三、高合HIPHI X汽車電池存在虛假宣傳，構成銷售欺詐。 宣傳銷售高合HIPHI X時，對外宜傳電池電量為97度電，然而車主在拆開汽車后發現電量僅僅為94.3度電。綜上，高合宣傳銷售高合HIPHI X過程中，對委托人存在內飾、音響、電。

高合汽車被指虛假宣傳的原因主要有三點：

其一，音響貼牌。高合HIPHI X汽車在宣傳銷售過程中，高合汽車誰買誰后悔，稱其音響是“Meridian英國之寶品牌音響”，而高合汽車實車上的音響罩標注的LOGO也是MERITDIAN。但高合車主對音響進行拆解后發現，音響并非英國之寶，而是國產上聲品牌音響。這兩個品牌的音響在價格和效果上都存在著較大差異。

其一，音響貼牌。高合HIPHI X汽車在宣傳銷售過程中，稱其音響是“Meridian英國之寶品牌音響”，而高合汽車實車上的音響罩標注的LOGO也是MERITDIAN。但高合車主對音響進行拆解后發現，音響并非英國之寶，而是國產上聲品牌音響。這兩個品牌的音響在價格和效果上都存在著較大差異。

其實高合汽車的科技安全實力在首款旗艦高合HiPhi X身上就能看出來了，這次高合HiPhi Z當然也是不遑多讓，在自研的HiPhi Pilot系統上，HiPhi Z延續了高合雙冗余高安全理念，在計算、感知、通信、制動、轉向、電源6大系統上都。

其二，內飾材質與宣傳不符。高合HIPHI X汽車對外宣傳其內飾為“半苯胺內飾”，但車輛僅僅座椅部分的皮革是半苯胺真皮，門板、中控等其他地方均系人造革。

一向被譽為“富人的大玩具”的高合汽車也許沒想到，舍得花錢的富人買車也會較真。律師函中提到的三點問題與高合汽車產品力密切相關，如果屬實，對品牌影響力將產生直接影響。

新聞被爆出后的第二天，高合汽車就針對“虛假宣傳事件”發布了

隨后，高合汽車在其APP中再次發出回應：“高合車輛上的音響系統（包括揚聲器）的硬件規格是基于英國之寶設定的嚴格標準而設計、制造和測試的。高合僅向能夠滿足這些標準的硬件供應商采購。英國之寶完全負責調試、確認整個音響系統，包括使用其專有的軟件算法。這項工作的大部分由英國之寶在其位于英國的工程中心完成。調音技術與以SDK形式植入每個高合車輛的軟件算法是英國之寶的IP，是高合車輛獨特的英國之寶聲音性能的來源。”通過這次

而“通行做法”，則意味著汽車音響貼牌很可能是汽車產業內的潛規則。理想汽車創始人李想也就此事發表言論：“出現在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌，動不動幾萬元的選裝價格。他們大部分既不生產喇叭，也不生產功放；既不研發音響的軟件，也不設計喇叭罩……甚至很多調音都不做，只授權貼牌而已。”

2、虛假宣傳的高合汽車 高合HIPHI X汽車在宣傳銷售過程中多次表示音響是“Meridian英國之寶品牌音響”“英國之寶音響系統”，但是，根據購買者拆車觀看開看，音箱商標上分明寫著“Made in China&。

但行業潛規則就意味著合理嗎？顯然消費者是不吃這一套的。

對于一個新興品牌來說，高合汽車在誕生之初的確有很噱頭。首先是動力表現，HiPhiX采用了前后雙電機進行驅動，最大馬力達到了598匹，最大扭矩更是高達820牛米，如果單從動力去考量的話HiPhiX處于行業上游水準。另外電池和續航也。

先說產品力，此次爆出的虛假宣傳為此畫上了問號。在品牌服務方面，高合汽車對于用戶提出的問題，反饋也總是模棱兩可。今年5月，高合曾因為“車車互聯”功能泄露用戶隱私問題被網友爆料，彼時，高合汽車一邊

在這方面，高合汽車并非首例。去年年底，銷量一路高歌猛進的歐拉好貓遭遇“換芯門”。有歐拉好貓車主在社交平臺透露，該車型私自將宣傳的主機娛樂系統中最新高通8核高性能芯片降級為英特爾4核A3940芯片，輿論發酵之后，歐拉好貓還被央視公開點名。此前，歐拉品牌憑借憨萌的外表和親民的售價，在女性市場飽受歡迎。但經歷“換芯門”之后，消費者再提到這個品牌，聯想到的第一個詞語就是“欺瞞”，品牌傷害值直接拉滿。

對于新能源車企而言，“以用戶為中心”已經成為車企們的口頭禪。高合汽車掌舵人——華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊也曾表示，“高合是與用戶共創的品牌”。但真正的“以用戶為中心”，應實實在在地落實到產品質量上。畢竟，新能源汽車產業要想走得快、走得遠、走得穩，產品質量和服務用戶的底線絕不能丟。