本田XRV

本田X RV高局榜首，作為小型SUV的標桿產品，XRV在市面上一直都保持著很好的銷量，在強大的保有量背景下，二手車價值也會更高。如今新一代XRV正式上市，相信這股勢頭可以繼續維持下去。

本田繽智

繽智與XRV互為兄弟車型，兩款車有著極高的相似度和產品力表現，唯一有區別的是外觀。因此繽智也是來到了榜單第二的位置。

繽智與XRV互為兄弟車型，兩款車有著極高的相似度和產品力表現，唯一有區別的是外觀。因此繽智也是來到了榜單第二的位置。

不會 一個明年才引進的車，配置價格都不確定呢就爭第一？能不能競爭過本田的XRV都不好說 外國市場和國內不一樣，不能用國外的市場評價評估國內市場（國外國內一樣的話，銷量好的應該是高爾夫、卡羅拉，朗逸這種車型早死了。

豐田CHR

豐田CHR位居第三位，雖然在銷量上沒有像繽智XRV那么優秀，但得益于豐田品牌光環加持以及終端市場相對較少的優惠，二手車殘值率還是比較優秀的，這種背景下對于車主賣車無疑是很有幫助。

吉利遠景X3

吉利遠景X3一直都是走低價路線，主打大空間和穩定的產品品質，所以市面上一直都有不錯的保有量。再加上遠景X3車價本來就低，貶值空間比較小，也就達成高保值率的目標。

豐田奕澤

傳祺GS3

12萬。具體還要看原車的配置和車的保養性。如果該車保養的較好，價格還可以增加一些。如果有過大修理，那么價格會下降一些。不建議剛買了一年的車進行出售，可以在原廠參加以舊換新的活動。豐田CHR內飾給人最直觀感受便是。

盡管傳祺GS3的知名度并不高，但也正是因為它的運動化外形以及較為出色的動力系統，受到很多年輕消費者的追捧。

日產勁客

寶駿510

寶駿510在一段時間曾經和哈弗H6對標的存在，月銷量也是能夠做到數萬輛，這也說明市場內有著非常可觀的保有量，并且寶駿510也是延續著優秀的性價比，價格實惠的同事還能給到非常不錯的空間和配置。

瑞虎3x

囧~1801是建廠那一年。CHIVAS REGAL 12 兩百多塊

瑞虎3x也是走低價實惠的路線，指導價為4.99-6.99萬元。由于本身指導價就比較低，所以在賣車時虧得也比較少，貶值空間不大。

現代ix25

總結

綜合來看，小型SUV細分市場內，日系品牌依然是處于壟斷地位，也難怪自主品牌遲遲都未能突破封鎖。

chr的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。這款車配備了電動助力轉向系統。豐田旗下的汽車一般在二手車市場上保值率都是非常高的，但是chr保值率不高的原因是這款車的新車銷量太低了。如果大家對。