文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 7月25日，法拉利2022最貴的車，法拉利全新硬頂敞篷插電混動跑車——296 GTS在國內正式發布。今年6月份，法拉利就已宣布該車在國內上市，售價348.8萬元。相比率先在國內推出的硬頂版296 GTB售價增加50萬元。

296 GTS外觀整體設計基本延續硬頂版296 GTB設計

目前國內市場上在售的法拉利車型分別為：法拉利Roma（售價238.00萬元）、法拉利488（售價408.00-449.90萬元）、法拉利F8（售價298.80-341.80萬元）。法拉利812（售價485.90-530.00萬元）、法拉利SF90（售價398.80萬元）。

296 GTS干重相比296 GTB增加70公斤

作為法拉利插電混動跑車系列的最新車型，296 GTS外觀整體基本延續硬頂版296 GTB設計，包括檐式擋風玻璃、尾部中置排氣和車身兩側的大型進氣口等造型。由于敞篷車身相比硬頂版在結構上的改變，296 GTS干重相比296 GTB增加70公斤，達到1540公斤。

在車速不高于45公里/小時的情況下，敞篷開閉時間為14秒

法拉利F430敞篷Spider官方指導價為404.8萬元。買這輛車花了400萬，不包括車輛的保養和平時的維護。法拉利F430是法拉利的入門級跑車，在2004年的巴黎車展上首次亮相。這款車是上一代入門級車型法拉利360的繼任者，也是法拉利最。

296 GTS在非敞篷狀態下的外觀視覺效果與296 GTB基本一致

法拉利表示，296 GTS采用可折疊式硬頂敞篷設計，在車速不高于45公里/小時的情況下，敞篷開閉時間為14秒。同時，作為硬頂敞篷跑車，296 GTS在非敞篷狀態下的外觀視覺效果與296 GTB基本一致。

法拉利最新款車型LaFerrari Aperta，裸車最低價格：338.8萬元。LaFerrari Aperta完美演繹了法拉利的核心價值——尖端科技、卓越性能、王者風范以及尊享體驗，它的正式亮相將再次引發全球車迷對于終極駕馭的追逐。該款車型專為品牌。

車尾繼續采用中置排系統

前后輪規格分別為245/35 ZR 20 J9.0、305/35 ZR 20 J11.0

296 GTS內飾為黑棕雙色搭配

法拉利拉法這車價格介紹：1、法拉利拉法這車官方指導價：314.50-473.20萬，車身架構在設計初期就給法拉利的設計團隊帶來了挑戰。當時的目標是在采用體積龐大的混合動力系統的前提下，實現理想的重量分布（59%的重量分布在后部。

配有液晶儀表盤

內飾方面，296 GTS座艙設計理念沿襲自法拉利SF90 Stradale車型，并繼續搭載一套全數字化交互界面。與此同時，296 GTS配備有抬頭顯示系統、副駕駛信息屏、觸控式空調面板，并在車內采用了大量碳纖維與皮質包裹。

主駕中控臺具有環抱式造型

配備副駕駛屏幕

新車廠商指導價：2250.0萬 法拉利計劃將F150打造成一款既能下賽道又能滿足公路行駛的旗艦跑車，它使用了法拉利的全新碳纖維單體殼架構，相比ENZO，車身抗扭強度增加了27%，剛性增加了22%。動力方面，法拉利F150搭載了重新調校。

在電機的輔助下，296 GTB動力系統綜合功率為830馬力

在發動機和變速箱之間的是電動機/發電機單元（MGU-K）

在電氣化系統布局方面，296 GTS在發動機和變速箱之間布置有電動機/發電機單元（MGU-K），匹配容量為7.45千瓦時電池，純電模式下的續航里程為25公里。（296 GTS車型參數來自法拉利）

新車背景/市場環境：

法拉利LaFerrari

法拉利SF90

法拉利296 GTB

瑪莎拉蒂MC20